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Pour les articles homonymes, voir Réseau (homonymie).
Un réseau aérien est constitué de l'ensemble des routes aériennes et des aéroports utilisés par les compagnies aériennes d'un ou plusieurs pays.
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On peut parler de réseau aérien d'une compagnie en particulier[1], de réseau aérien national (l'ensemble des lignes aériennes au niveau d'un pays)[2], ou du réseau aérien mondial, qui est caractérisé par une organisation complexe et en évolution rapide[3].
Le réseau aérien s'est développé dès les débuts de l'aviation. Il est caractérisé par l'augmentation rapide du trafic, l'augmentation du nombre de routes aériennes et d'aéroports, ainsi que de sa régularité[4].
Un réseau aérien est caractérisé par sa taille et sa densité. Le réseau national le plus vaste du monde était jusqu'en 1991 celui de l'ex-Union Soviétique, monopole de la compagnie Aéroflot[5].
Un réseau aérien peut être considéré comme un graphe où les sommets sont les aéroports, et les arêtes sont les lignes aériennes reliant ces aéroports[6].
Il est extrêmement dense dans certaines régions (Europe, Amérique du Nord) et sa distribution est concentrée sur relativement peu d'axes: si on considère les liaisons de plus de 2 millions de passagers par an, cela ne concerne que 41 villes dont 23 rien qu'aux États-Unis[3].
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