Plentzia est une station terminus de la ligne 1 du métro de Bilbao. Elle est située sur la rive gauche de la Ría Butrón à proximité du centre de la ville de Plentzia, dans le Grand Bilbao, province de Biscaye de la communauté autonome du Pays Basque, en Espagne.
Plentzia ![]() | ||||||||
![]() Entrée de la station et l'ancienne gare. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Espagne | |||||||
Ville | Plentzia (Grand Bilbao) | |||||||
Adresse | 2, rue de Geltoki | |||||||
Coordonnées géographiques | 43° 24′ 06″ nord, 2° 56′ 47″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
surface | |||||||
Voies | 3 | |||||||
Quais | 2 (dont un central) | |||||||
Nombre d'accès | 1 (entrée en surface) | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Zone | 3 | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | Norman Foster | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Metro Bilbao S.A. | |||||||
Ligne(s) | ![]() |
|||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | Bizkaibus A3451 et A3499 | |||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
La station ouverte en 1995 par le Metro Bilbao SA a pris la suite de la gare ouverte en 1893 par la compagnie Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas.
Situation sur le réseau
Établie en surface, la station Plentzia est le terminus nord de la ligne 1 du métro de Bilbao, elle est située avant la station Urduliz en direction du terminus sud-est Etxebarri[1]. Elle se trouve en zone tarifaire 3.
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Bilbao_Metro_Map.svg/640px-Bilbao_Metro_Map.svg.png)
Histoire
Gare ferroviaire
La gare terminus de Plencia est mise en service le par la compagnie Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le prolongement, long de 14,223 km de son chemin de fer à voie métrique de Bilbao à Las Arena. En 1899, la compagnie évolue en Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia et le la ligne est électrifiée jusqu'à son terminus de Plencia[2].
Le la ligne devient la propriété de la compagnie Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao[2]. Plusieurs exploitants vont se succéder et la gare va ainsi continuer à être desservie jusqu'à l'arrêt des circulations pour les travaux de transformation de la ligne en métro et de la gare en station terminus[3].
Station du métro
La station de Plentzia est mise en service le , lors de l'ouverture de la première section du métro de Bilbao entre Casco Viejo et Pientzia. L'ancien bâtiment de la gare a été conservé, il est situé juste à côté de la nouvelle station réalisée par l'architecte Norman Foster[1].
Le , la station est fermée en raison d'importants travaux d'infrastructures à la station précédente d'Urduliz et sur la voie, notamment la suppression d'un passage à niveau et son remplacement par un souterrain incluant la création d'une station souterraine à Urduliz. Pendant le temps de la fermeture un service de bus de remplacement est mis en place[4]. La station fait elle-même l'objet d'une modernisation avant d'être rouverte au trafic le [5].
Service des voyageurs
Accueil
L'accès est situé au numéro 2 de la rue de Geltoki près de du bâtiment de l'ancienne gare ferroviaire.
Desserte
Plentzia est desservie par les rames de la ligne 1
- Installations et desserte
Intermodalité
Un arrêt d'autobus du réseau Bizkaibus (lignes A3451 et A3499) est situé à côté de l'entrée de la station.
Une passerelle permet de traverser de la ria pour rejoindre à pied le centre de Plentzia.
Patrimoine ferroviaire
- Ancien bâtiment de la gare
- À l'extrémité de la passerelle.
Notes et références
Voir aussi
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.