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avion léger bimoteur à hélices De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Piper PA-31 Navajo est une famille d'avions bimoteurs conçus et construits par Piper Aircraft pour le marché de l'aviation générale, la plupart utilisant des moteurs Lycoming.
| Piper PA-31 Navajo | |
| |
| Constructeur |  Piper Aircraft
|
|---|---|
| Type | bimoteur |
| Premier vol | 30 septembre 1964 |
| Mise en service | 30 mars 1967 |
| Date de retrait | en service |
| Nombre construit | 3942 |
| Motorisation | |
| Moteur | 2x Lycoming TIO-540 |
| Puissance | 2x 350 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 12.40 m |
| Longueur | 9.94 m |
| Hauteur | 3.96 m |
| Surface alaire | 21.3 m2 |
| Nombre de places | 5 à 7 |
| Masses | |
| Masse à vide | 1782 kg |
| Masse maximum | 2812 kg à 2948 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 420 km/h |
| Vitesse de décrochage | 118 km/h |
| Plafond | 8 015 m |
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Le Piper PA-31 Navajo a également été construit sous licence dans un certain nombre de pays d'Amérique latine[1],[2].
Destiné au transport de marchandises à petite échelle, aux opérations de desserte et au marché des entreprises, l'avion a été un succès.
En raison de la forte baisse de la demande dans les années 1980, la production du PA-31 a été arrêtée en 1984. Toutefois, on le retrouve toujours dans de nombreuses petites compagnies aériennes à travers le Canada.
Douze PA-31-350 reconditionnés ont servi entre le et le comme avions de liaison au sein de l'Aviation navale française[3].
Une variante à turbopropulseur, le Piper PA-31T Cheyenne est produite entre 1974 et 1985.
| Type | Nombre | Lieu |
|---|---|---|
| PA-31 | 1785 | Lock Haven Lakeland |
| PA-31-350 | 1825 | Lock Haven Lakeland |
| T-1020 | 21 | Lakeland |
| PA-31-353 | 2 | Lakeland |
| PA-31P | 259 | Lock Haven |
| PA-31P-350 | 50 | Lock Haven |
| Total | 3942 |
Le , un Piper PA-31 s'écrase en phase d'approche, au sud-est de l'aéroport régional de Tuscaloosa, en Alabama, à la suite d'une perte de puissance de l'un des deux moteurs. Cette panne est signalée par le pilote avant l'impact. L'appareil percute des arbres en approche du terrain. L'avion est totalement détruit et les six occupants meurent[5].
Le , un Piper PA-31 s'est écrasé sur les réserves d'un supermarché non loin de la ville portugaise de Cascais. Le crash fait cinq morts dont les quatre occupants du bimoteur. Trois employés du magasin ont quant à eux été blessés dans l'accident. L'avion venait de décoller à destination du sud de la France[6].
Le , un Piper PA-31 s'écrase à Verneuil-sur-Vienne près de Limoges à la suite d'une panne d'essence. Le pilote et l'opératrice du capteur aérien sont gravement blessés[7].
Le , le Piper PA-31-350 Navajo Chieftain immatriculé HK-5121 s'écrase dans un quartier résidentiel de Medellin en Colombie. Les huit occupants périssent[8].
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