Phare du cap Cépet

L'actuel phare du cap Cépet a été reconstruit à 155 m du précédent, au sud-est de la presqu'île de Saint-Mandrier. C'est une tour carrée en béton supportant une passerelle et corps de logis de 14 m de hauteur.

Phare du Cap Cépet

Localisation

Coordonnées	43° 04′ 04″ N, 5° 56′ 40″ E
Localisation	Var  France

Histoire

Construction	1855, 1950, 1992
Automatisation	oui
Gardienné	non
Visiteurs	non

Architecture

Hauteur	14,15 m
Élévation	76,9 m

Équipement

Lanterne	halogène 650 W
Feux	3 éclats blancs/ 15 s

Localisation sur la carte du Var

Localisation sur la carte de France

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Le déplacement du phare, hors du terrain de l'arsenal de Toulon, est effectué pour faciliter la construction du château du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle.

L'électrification date de 1950. Il a été automatisé en 1975

Historique

Le premier phare a été mis en service en 1855^[1]. C'était un feu blanc fixe à éclat/5 s sur une tourelle carrée de 11 m sur un corps de logis. Son élévation était de 59 m au-dessus de la mer. Il fut détruit en 1944.

Le second phare fut reconstruit en 1950 au même endroit, selon les plans des architectes marseillais Georges Meyer-Heine et André-Pierre Hardy. C'était un feu à éclat/15 s sur une tourelle carrée de 14,6 m de hauteur surmontant un bâtiment à section rectangulaire et de forme étagée en maçonnerie.

L'ancienne optique du phare se trouve au Musée de la Marine de Toulon. L'ancien bâtiment remis en état par la marine nationale est conservé comme amer.

Notes et références

1. Les Archives nationales conservent, sous la cote CP/F/14/17528/5, sept plans de ce premier phare, datant de 1847 à 1850.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des phares de France

Liens externes

• Phare du cap Cépet (photographies)
• Notice n^o IA83000556, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

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