Perodua

Perodua, acronyme de Perusahan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Second Constructeur Automobile, en français), est le second constructeur automobile de Malaisie. Il a été fondé en 1993, et produit, depuis lors, des modèles dérivés de Daihatsu. Plusieurs entreprises, tant malaises que japonaises, ont des parts dans le capital de Perodua : UMW Corporation Sdn Bhd (38 %), Daihatsu Motor Co. Ltd. (20 %), MBM Resources Berhad (20 %), PNB Equity Resources Corporation Sdn Bhd (10 %), Mitsui & Co. Ltd (7 %) and Daihatsu (Malaysia) Sdn Bhd (5 %).

Perodua
Création	1993
Siège social	Sungai Choh, Locked Bag 226, 48009 Rawang, Selangor Darul Ehsan  Malaisie
Président	Tan Sri Datuk Asmat Kamaludin (d)
Activité	Construction automobile
Produits	Automobile
Effectif	8 114
Site web	http://www.perodua.com.my/
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Histoire et modèles

La Perodua Kancil, tout premier modèle de la marque, débute sur le marché en août 1994. Par la suite, d'autres modèles s'ajoutent petit à petit à l'offre déjà existante :

• La Perodua Rusa, une sorte de petit monospace, sortie en mars 1996
• La Perodua Kembara, un petit 4x4, sortie en août 1998
• La Perodua Kenari, un minispace, sortie en juin 2000
• La Perodua Kelisa, une citadine, sortie en août 2000
• La perodua MyVi, une citadine, sortie en 2005
• La Perodua Viva
• La Perodua Nautica
• La Perodua Alza

Exportation

Les Perodua sont vendues dans treize pays en plus de la Malaisie, dont l'Égypte et le Royaume-Uni (où la Kancil s'appelait Perodua Nippa). Les modèles vendus en 2008 au Royaume-Uni sont tous des petites voitures urbaines : la MYVI, la Kelisa et la Kenari.

Quelques chiffres

• Fin mars 2004, Perodua a écoulé 803 126 véhicules dans le monde.
• Capacité de production : 150 000 automobiles par an.

Voir aussi

Liens externes

• (en) Site officiel de la marque
• (en) Site de la marque pour le Royaume-Uni

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