Nord 1402 Gerfaut

Le Nord 1402 Gerfaut était un avion expérimental, conçu et construit par la Société française d’étude et de construction de matériels aéronautiques spéciaux (SFECMAS) qui a ensuite fusionné avec la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) pour former Nord-Aviation.

Nord 1402 Gerfaut IB
Constructeur	Société nationale des constructions aéronautiques du Nord
Rôle	Avion d'interception expérimental
Statut	Retiré du service
Premier vol	15 janvier 1954
Nombre construits	3
Équipage
1
Motorisation
Moteur	SNECMA Atar 101 D-2
Nombre	1
Type	turboréacteur et statoréacteur
Poussée unitaire	2800
Dimensions
Envergure	9,90 m
Longueur	7,52 m
Hauteur	2,96 m
Masses
Avec armement	5 220 kg
Performances
Vitesse maximale	1 500 km/h (Mach 1.3)
Plafond	7 800 m
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Conception

Le Gerfaut a eu trois versions construites à un unique exemplaire chacun utilisant chacun un dérivé différent du ATAR 101 par une entrée d'air frontale. Il se présente comme un monoplace à aile delta le 1402A ayant une flèche de plus de 58°, à ailes médianes, de construction entièrement métallique. Il a un empennage horizontal sur la dérive.

Le 3 août 1954, le 1402A piloté par André Turcat devint le premier avion européen à franchir Mach 1 en léger piqué, sans même la post-combustion.

Variantes

1402A Gerfaut, propulsé par un ATAR 101C de 2 300 kg/p

1402B Gerfaut 1B, ATAR 101D de 3 000 kg/p

1405 Gerfaut II, ATAR 101F

Notes et références

Bibliographie

• Serge Kaplan et Philippe Ricco, Gerfaut et Griffon : conquêtes du statoréacteur et de l'aile delta en France, Rochemaure (Ardèche), Avia-Editions, 1^er juillet 2006, 215 p. (ISBN 978-2-915030-15-0, présentation en ligne).
• (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, 1989.
• (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing.
• Roland de Narbonne, « Nord 1402 Gerfaut, la petite bombe de Nord Aviation », Le Fana de l'Aviation, n^o 532,‎ mars 2014, p. 18-32.

Liens externes

• Arnaud, « Nord N.1402 Gerfaut », 1^er janvier 2009 (consulté le 12 juillet 2019).
• Clansman, « Nord-Aviation Nord 1402 Gerfaut », sur Aviations Militaires, 17 septembre 2014 (consulté le 12 juillet 2019).
• Claude Sourdet, « Nord N.1402 Gerfaut / France, Prototype, 1954 / Fonderie Miniature, 1/72 » (consulté le 12 juillet 2019).
• « ARSENAL-SFECMAS-NORD 1402 "GERFAUT" / 1405 "GERFAUT II" », 1^er décembre 2012 (consulté le 12 juillet 2019).
• Bruno Parmentier, « Nord Aviation 1405 'Gerfaut' 2 », sur aviafrance, 20 novembre 1999 (consulté le 12 juillet 2019).
• Stéphanie Meyniel, « Le 16 février 1957 dans le ciel : Records de vitesse en montée pour André Turcat », sur Air Journal, 16 février 2011 (consulté le 12 juillet 2019).
• Gérard Hartmann, « L’Arsenal de l’aéronautique », 18 août 2007 (consulté le 12 juillet 2019).

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