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Nagel-Schreckenberg-Modell
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Found in articles
Automate cellulaire
le
modèle
{{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source. K.
Nagel
et M.
Schreckenberg
ont proposé dans les années 1990 un
modèle
de
Circulation routière
routier Convention de Vienne sur la circulation routière Simulation de
Nagel
-
Schreckenberg
Théorie des trois phases du trafic Trafic induit Notices d'autorité :