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Le réseau de bus Move succède à Vbus et couvre le territoire de la ville de Vendôme et les communes de la communauté d'agglomération « Territoire Vendômois », assurant la gestion de ce réseau financé principalement par le versement transport instauré par la loi SRU (Solidarité et Renouvellement Urbains) et par les usagers[1].
Move | ||
Logo du réseau | ||
Situation | Vendôme, Communauté d'agglomération Territoires Vendômois | |
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Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 9 | |
Fréquentation | 443 134 voyages en (2015) | |
Propriétaire | Communauté d'agglomération Territoires Vendômois | |
Exploitant | Cars Saint-Laurent | |
Site Internet | www.move-vendomois.fr | |
Slogan | « Les mobilités des Vendômois » | |
Lignes du réseau |
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Réseaux connexes | Rémi, TER Centre-Val de Loire, TGV | |
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L'ensemble du réseau est exploité par délégation de service public par Cars Saint-Laurent.
En 2016, le réseau Vbus est constitué de 9 lignes régulières transportant plus de 400 000 voyageurs par an.
Au départ, seul Vendôme est desservie par 3 lignes de bus (1, 2 et 3)[2]. En 1990 la création de la gare TGV précède la mise en place d’une navette TGV.
À partir du , le syndicat Téa regroupant les communes de Vendôme, Saint-Ouen, Areines et Meslay gère les eaux et transports du vendômois. De nouvelles lignes sont alors créées afin de relier les quatre communes du syndicat[3].
Depuis , une gare routière, ou pôle d'échanges multimodal, est ouverte proche de la gare TER afin de relier les lignes urbaines, scolaires, départementales, régionales, les cars de tourisme et les taxis. Le bâtiment qui accueille les voyageurs, les abris vélo et les toilettes publiques est ouvert depuis l'hiver 2014[4],[5].
Le réseau est composé de neuf lignes, dont deux principales (A et B), six scolaires (C, D, E, F, G et H) et une navette allant de la place de la liberté à la Gare TGV. Ces lignes sont accessibles à tous les voyageurs, le service est allégé les jours fériés sur la ligne A.
La ligne A desservira désormais la ville de Vendôme toutes les ½ heures entre 6 h 00 et 9 h 00 puis entre 16 h 30 et 19 h 00.
La navette TGV desservira désormais le lycée agricole le dimanche soir.
La ligne A relie la gare TGV à la zone industrielle sud. En semaine les premiers bus partent de cette même zone à 6h car les horaires de bus sont calés sur les horaires des TGV. La ligne B quant à elle est la ligne intercommunale, elle part de Meslay, dessert Areines et Vendôme pour terminer à Saint-Ouen[6].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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A |
Ligne A | ||||||||
Vendôme — ZI Sud ou (Eiffel à certains services) ⥋ Vendôme — Gare TGV ou (Quatre Tilleuls à certains services) | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25 à 31 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Standards Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Circule certains jours fériés. La ligne A desservira désormais la ville de Vendôme toutes les ½ heures entre 6 h 00 et 9 h 00 puis entre 16 h 30 et 19 h 00. | |||||||||
B |
Meslay — Bourg de Meslay ⥋ Saint-Ouen — ZA des Grouets | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 26 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel Standards Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Meslay, Vendôme, Areines et Saint-Ouen
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Autre : |
Ces lignes sont dites « scolaires » car elles sont basées sur leurs horaires, elles sont néanmoins accessibles à tous.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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C |
Vendôme — Quatre Tilleuls ⥋ Vendôme — Gare TER | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 23 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires | |||||||||
D |
Vendôme — Gare TER ⥋ Vendôme — Robert Lasneau | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires | |||||||||
E |
Vendôme — Gare TER ⥋ Vendôme — Robert Lasneau | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 19 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires | |||||||||
F |
Vendôme — Robert Lasneau ⥋ Saint Ouen — Église ou Route de Danzé | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée jusqu'à 48 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme et Saint-Ouen
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires | |||||||||
G |
Vendôme — Gare TGV ⥋ Areines — Amphithéâtre | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 26 min |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme et Areines
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires | |||||||||
H |
Vendôme — Lycée Ronsard ⥋ Vendôme — Robert Lasneau, Berlioz ou Bois La Barbe | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15 à 44 min |
Nb. d’arrêts 9 à 21 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Ligne ne circulant pas les jours fériés et les vacances scolaires |
Cette navette, spécialement mise en place pour les abonnés du TGV habitant à Vendôme, ne réalise que neuf arrêts ce qui en fait l'une des lignes les plus rapides. Le but de sa mise en place est de relier plus rapidement le centre de Vendôme et la gare TGV.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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Navette Gare TGV |
Vendôme — Liberté ⥋ Vendôme — Gare TGV | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 12 min |
Nb. d’arrêts 9 - 10 ou 11 |
Matériel Standards Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Cars Saint-Laurent | |
Desserte : Vendôme
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Autre : Ligne circule certains jours fériés. Nouveauté 2017 : La navette TGV desservira désormais le lycée agricole le dimanche soir. |
Le service de transport à la demande (TAD) complète l'offre de transport en commun présente sur les quatre communes. Il permet aux usagers de voyager entre deux arrêts du réseau de 7h à 21h si aucune liaison n'est assurée par la ligne régulière.
D'importantes modifications ont eu lieu pour rendre l'accès aux personnes en situation de handicap (PSH) possible. Avant la modification des lignes en , la ligne 1 disposait déjà de véhicules adaptés et équipés de système d’information visuelle et sonore pour les malvoyants et malentendants, d’une rampe électrique et de places réservées pour les personnes en fauteuil roulant et de plancher bas pour les personnes à mobilité réduite. Avec l’extension du réseau, la flotte de véhicules a été adaptée et 60 aménagements de points d’arrêts accessibles ont été ou vont être réalisés. La somme de 600 000 € a été investie pour la réalisation de ces différents aménagements.
En octobre 2024, le parc d'autobus du réseau Move est composé de 25 véhicules dont 2 bus standards, 6 midibus, 3 minibus et 14 autocars. Au sein de cette flotte, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 317 | 1 | 607 | A, B, Navette Gare TGV | – | |
Heuliez Bus | GX 327 | 1 | 8303 | A, B, Navette Gare TGV | – |
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 137 | 1 | 601 | A, B | – | |
Heuliez Bus | GX 137 L | 5 | 602-606 | A, B, Navette Gare TGV | – |
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Sprinter Transfer 55 | 1 | 327 | TAD | – | |
Peugeot | Boxer II | 2 | 528-529 | TAD | – |
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
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Irisbus | Récréo II | 1 | 312 | C, D, E, F, G, H | – | |
Iveco Bus | Crossway Pop | 5 | 304, 356-357, 3814-3815 | Entre à | C, D, E, F, G, H | – |
Mercedes-Benz | Intouro II M | 1 | 209 | C, D, E, F, G, H | – | |
Otokar | Territo U | 6 | 350-355 | C, D, E, F, G, H | – | |
Sunsundegui | SB3 | 1 | 368 | C, D, E, F, G, H | – |
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