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matériel roulant ferroviaire circulant sur le réseau métropolitain de Londres De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le matériel roulant du métro de Londres a connu de nombreuses évolutions depuis l'ouverture de sa première ligne. Une grande variété de matériels a été utilisé, allant de la locomotive vapeur tractant des voitures voyageurs aux rames électriques d'aujourd'hui. Les modèles sont listés ici.
Le parc actuel du métro londonien est composé uniquement de rames électriques.
Ligne | Modèle | Image | Livraison | Rénovation | Remplacement | Date du remplacement |
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Bakerloo | 1972 Stock | 1979 (ici le 1972 Stock Mark II)< | 1989–1995 | / | / | |
Central | 1992 Stock | 1993–1995 | 2011–2012 | / | ||
Circle | S7 Stock | 2012-2014 | / | / | / | |
District | S7 Stock | 2013- | / | / | / | |
Hammersmith & City | S7 Stock | 2012-2014 | / | / | / | |
Jubilee | 1996 Stock | 1997–1998 | Not scheduled | / | ||
Metropolitan | S8 Stock | 2010-2012 | / | / | / | |
Northern | 1995 Stock | 1998–2001 | / | / | / | |
Piccadilly | 1973 Stock | 1975-78 | 1996–2001 | / | / | |
Victoria | 2009 Stock | 2009–2011 | / | / | / | |
Waterloo & City | 1992 Stock | 1993 | 2006 | / |
Un nouveau matériel roulant, dénommé provisoirement New Tube for London est prévu en remplacement des rames des Bakerloo, Piccadilly, Central et Waterloo & City Lines entre 2022 et 2035.
Les appels d'offres portent sur 1120 voitures pour Picadilly line et 42 voitures pour Waterloo&City lines, qui seront les premières lignes à recevoir les nouvelles rames. Suivront 780 nouvelles voitures l'année suivante pour Bakerloo line, puis 1356 voitures encore un an plus tard pour Central line.
Modèle | Image | Ligne(s) | Livraison | Rénovation | Réforme |
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Class 487 | Waterloo & City | 1940 | / | 1993 | |
A60 / A62 | Metropolitan line / East London line | 1961 | 1993 - 1998 | 2012 | |
1967 Stock | Victoria line | 1968 | 1989 - 1995 | 2011 | |
C69 / C77 | Circle line / Hammersmith & City line / District line | 1970 | 1991 - 1994 | 2014 | |
D78 Stock | District line | 1980 | 2004 - 2008 | 2017 |
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