Métro d'Uijeongbu

Le métro d'Uijeongbu (의정부경전철; Uijeongbu-Gyeongjeoncheol ; litt. métro léger d'Uijeongbu^[a]) est un système de métro de type VAL desservant Uijeongbu, ville située dans la banlieue nord de Séoul, en Corée du Sud. Une première ligne, baptisée « ligne U », comprenant 11,3 km et 16 stations, construite entièrement sur viaduc, est mise en service commercial le 1^er juillet 2012^[1],[2]. Elle est interconnectée à la ligne 1 du métro de Séoul au niveau de la station Hoeryong.

Métro d'Uijeongbu
Logo du métro (dit « léger ») d'Uijeongbu
Rame automatique Siemens VAL 208 NG
Situation	Uijeongbu
Type	Métro (de capacité intermédiaire) de type VAL
Entrée en service	1er juillet 2012
Longueur du réseau	11,3 km
Lignes	1
Stations	16
Rames	15 Siemens VAL 208 NG
Écartement des rails	1620 mm
Exploitant	Uijeongbu LRT Co. LTD.
Vitesse maximale	80 km/h
Réseaux connexes
Plan du réseau
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Situation sur le réseau

Plan du réseau du métro de Séoul (2023)

Histoire

Chronologie

• Décembre 1995 - Planification initiale;
• Août 2004 - Le consortium GS Construction est choisi;
• Octobre 2005 - Création de la société d'exploitation;
• Juillet 2007 - Cérémonie d'inauguration de la construction;
• Août 2007- Début de la construction;
• Été 2011 - Achèvement de la totalité du tracé;
• Automne 2011 - Achèvement de la signalisation;
• Février à Juin 2012 - Test du système
• 29 et 30 2012 - Trajets gratuits avant l'ouverture officielle;
• 1^er juillet 2012 - Début du service commercial^[3];
• 6 décembre 2014 - Incorporation dans le tarif unitaire métropolitain permettant des transferts vers d'autres lignes de métro et de bus;
• 30 octobre 2021 - ouverture d'une extension de 800 m avec une nouvelle station temporaire à quai central^[3].

Construction

La première ligne du métro d'Uijeongbu est réalisée dans le cadre d'un partenariat public-privé par un consortium mené par le groupe de BTP sud-coréen GS, allié à Siemens^[1]. Le contrat est estimé à plus de 400 millions d’euros dont 153 pour Siemens France (qui rassemble les compétences de Siemens en matière de métro automatique), qui a réalisé l’ingénierie globale, et fournit l’ensemble des automatismes de conduite, le poste de commande centralisé, les équipements de voies, les équipements du garage-atelier ainsi que les rames^[1].

Systra participe également au capital de la société concessionnaire à hauteur de 5 %, a assuré le management du projet depuis fin 2006 et conçu le viaduc en forme de U qui limite notamment l’emprise de la ligne^[1].

• Vues du métro d'Uijeongbu
• 
  2012.
• 
  2013.
• 
  2014.

Infrastructure

Ligne et réseau

L'unique ligne, dite ligne U^[b], du métro d'Uijeongbu est en correspondance avec le réseau du métro de Séoul par la ligne 1.

Stations

Il y a 16 stations au total. Il n'y a pas de station numérotée U116.

Code	Station	Correspondance	Distance en km	Distance cumulée	Ville	Province
U110	Balgok		---	0.0	Uijeongbu	Gyeonggi
U111	Hoeryong		0,8	0,8
U112	Beomgol		0,6	1,4
U113	LRT Uijeongbu		1,0	2,4
U114	Mairie d'Uijeongbu		0,9	3,3
U115	Heungseo		0,6	3,9
U117	Uijeongbu Jungang		1,1	5,0
U118	Dong-o		0,7	5,7
U119	Saemal		0,8	6,5
U120	Bureau nord du gouvernement provincial du Gyeonggi		0,6	7,2
U121	Hyoja		0,6	7,8
U122	Gonjae		0,8	8,6
U123	Eoryong		0,9	9,5
U124	Songsan		0,6	10,1
U125	Tapseok		0,5	10,6
U126	Plateforme temporaire de dépôt de véhicules		0,8	11,3

Signalisation

Bien qu'automatique, la ligne dispose d'une signalisation lumineuse utilisée notamment en cas de conduite manuelle à vue.

Exploitation

Circulations

Le métro d'Uijeongbu circule de 5 heures à minuit trente avec un intervalle de 205 secondes en heure de pointe^[2]. Il sera réduit à 145 secondes à l'horizon 2016, nécessitant l'achat de quatre rames supplémentaires^[2].

Matériel roulant

Le métro d'Uijeongbu est équipé de 15 rames du type VAL 208 NG construites par Siemens dans son usine de Vienne, en Autriche^[1],[2]. Les rames disposent d'une climatisation, une première pour le VAL 208 NG^[1].

État du parc de la ligne

Numéros	Composition	Modèle	Mise en service	Retrait	Particularités
01-15	A01-B01 à A15-B15	VAL 208 NG	2012	-	-