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La ligne de Martigné-Ferchaud à Vitré est une courte ligne de chemin de fer régionale française à écartement standard et à voie unique du département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne, aujourd'hui déposée et fermée.
Ligne de Martigné-Ferchaud à Vitré | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pays | France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Villes desservies | Vitré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro officiel | 467 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Anciennement à voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Elle constitue la ligne 467 000 du réseau ferré national.
La ligne a été construite par l'État en application d'une loi du 31 juillet 1879 l'autorisant à « entreprendre l'exécution des travaux de superstructure de divers chemins de fer », notamment de la ligne « de Chateaubriand à Rennes et Vitré »[1]. Elle a ensuite été concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une loi du 20 novembre 1883[2]en même temps que la ligne de Châteaubriant à Rennes[3] à laquelle elle se raccorde à son origine.
En 1938, l'application des mesures gouvernementales de coordination rail-route entraîne sa fermeture « au service des voyageurs, bagages, chiens et colis-express »[4], assuré désormais par des autocars[5].
Voie verte de 18 km au départ de Vitré. Au-delà tronçon de route et chemin forestier.
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