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ligne de chemin de fer française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Ligne Lunéville - Sélestat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pays | France | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Villes desservies | Lunéville, Saint-Dié-des-Vosges, Sélestat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1864 – 1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | 2005 (électrification partielle) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro officiel | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 92,757 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | 25 kV – 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale | 18 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Voie unique (Anciennement à double voie) |
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Signalisation | BAPR-VB de Lunéville à Saint-Dié, BM-VU SNCF de Saint-Dié à Lesseux-Frapelle |
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Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire | RFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | TGV, TER, fret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne 23 (numérotation SNCF), de Lunéville à Sélestat, est la réunion de la liaison initiée par la Compagnie des chemins de fer de l'Est de Lunéville à Saint-Dié et de la liaison transvosgienne liant Saint-Dié à Sélestat.
Elle reliait Nancy à la plaine d'Alsace en desservant au passage les sous-préfectures de Saint-Dié et Sélestat.
La dénomination « ligne 23 » désignait, au temps de la Compagnie de l'Est, une tout autre ligne : Barisey-la-Côte - Mirecourt.
Aujourd'hui, la liaison ferroviaire est rompue, le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines étant devenu un tunnel routier.
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