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La navette maritime d'Alger est un service de bateau-bus exploité par Algérie Ferries. La première ligne a été mise en service le reliant le port d’Alger-La Pêcherie au port de pêche et de plaisance d’El Djamila (La Madrague) dans la Wilaya d'Alger. Certaines relations sont prolongées depuis 2016 jusqu’à Cherchell via Tipaza.
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| Navette maritime d'Alger | |
 Ischiamar III, bateau italien de Capitan Morgan, port d'Alger La Pêcherie, 5/09/2014 | |
| Communes desservies | Casbah (Alger), Aïn Benian, Tipaza, Cherchell |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 2014 |
| Exploitant | Algérie Ferries |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Manuelle, avec conducteur |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 4 |
| modifier |
|
Le projet de création de lignes maritimes de transport urbain à Alger est en gestation depuis 2003. Il a été réactualisé en février 2014 dans le cadre de la lutte contre la congestion du trafic automobile dans la wilaya d’Alger, et pour offrir des opportunités pour le tourisme dans la baie d’Alger[1].
Le parcours de la ligne suit la côte, longeant les territoires des communes maritimes des wilayas d’Alger et Tipaza.
| Station | Communes desservies | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| o | La Pêcherie | Casbah (Alger) | |||
| o | El Djamila (La Madrague) | Aïn Benian | |||
| o | Tipaza | Tipaza | |||
| o | Cherchell | Cherchell |
La fréquence des navettes lors de la mise en service le était de cinq navettes quotidiennes[2]. Elle a été modifiée le à quatre navettes quotidiennes.
La durée est de la traversée est d’environ 50 minutes[3].
En 2016, une extension vers Cherchell via Tipaza a été mise en place, à raison d’un bateau aller-retour cinq jours par semaine[4]. La durée du trajet depuis Alger vers Tipaza est de 1 heure et 30 minutes ; vers Cherchell, la traversée dure 2 heures et 45 minutes[4].
Algérie Ferries envisage l’acquisition de navires de voyageurs[2]. Au démarrage de ligne, un bateau Ischiamar III,’, d’une capacité de 344 voyageurs, a été affrété auprès d’un armateur italien, ‘’Capitan Morgan’. Il a une longueur de 38 mètres et une largeur de 7,80 mètres[3].
L'exploitation du service est confiée par le ministère algérien des transports à l’Entreprise nationale du transport maritime des voyageurs (ENTMV)[3], qui est connue sous le nom Algérie Ferries. L’ENTMV a été créée par décret (N°87-155) le . Le , elle a pris le statut d’entreprise publique économique.
L’impression des billets est assurée par l’Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger (ETUSA)[3].
À l’ouverture du service en 2014, le prix de la place est de 50 dinars (DA). Selon le ministre des transports, Amar Ghoul, il s’agit d’un tarif subventionné par l’État[1].
Le tarif du trajet Alger – Cherchell a été fixé en 2016 à 800 dinars (DA)[5].
Une deuxième ligne est en projet, entre le port d’Alger et la station de Tamentfoust (La Pérouse), dans la commune d’El Marsa, à l’est de la baie d'Alger.
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