Kountsevskaïa (métro de Moscou, lignes Arbatsko-Pokrovskaïa et Filiovskaïa)
station du métro de Moscou, sur les lignes Arbatsko-Pokrovskaïa et Filiovskaïa De Wikipédia, l'encyclopédie libre
station du métro de Moscou, sur les lignes Arbatsko-Pokrovskaïa et Filiovskaïa De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Kountsevskaïa (en russe : Ку́нцевская et en anglais : Kuntsevskaya) est une station des lignes Arbatsko-Pokrovskaïa (ligne 3 bleue) et Filiovskaïa (ligne 4 bleu clair) du métro de Moscou. Elle est située sur le territoire du raïon Kountsevo dans le district administratif ouest de Moscou.
Kountsevskaïa | ||||||||
Les quais de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Russie | |||||||
Ville | Moscou | |||||||
District | Ouest | |||||||
Raïon | Kountsevo | |||||||
Coordonnées géographiques | 55° 43′ 51″ nord, 37° 26′ 46″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Surface | |||||||
Voies | 3 | |||||||
Quais | 1 (central) + 1 (latéral) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | R.I. Pogrebnoï | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Métro de Moscou | |||||||
Code(s) de la station | 064 (nord), 210 (sud)
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | 11, 16, 45, 58, 73, 91, 135, 178, 190, 236, 240, 255, 610, 612, 688, 733, 867 | |||||||
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Elle est mise en service en 1965 puis transformée et reconstruite en 2008 pour être adaptée à une modification des lignes du réseau.
La station est ouverte tous les jours aux heures de circulation du métro. Elle est desservie par des autobus.
Établie en surface[1], la station Kountsevskaïa est située au point 122+40 de la ligne Arbatsko-Pokrovskaïa (ligne 3 bleue), entre les stations Slavianski boulvar (en direction de Chtchiolkovskaïa), et Molodiojnaïa (en direction de Piatnitskoïe chosse)[2].
Elle est également un terminus de la ligne Filiovskaïa (ligne 4 bleu clair), suivie par la station Pionerskaïa (en direction de Aleksandrovski sad)[2].
Terminée en mai 1965, la station est mise en service le suivant[3]. Conçue par l'architecte Rimidalv Pogrebnoï, c'est une station en surface d'un modèle standard avec un quai central et des piliers recouverts de marbre blanc
La station modifiée, pour recevoir une deuxième ligne, est ouverte le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la section venant de Park Pobedy. Elle dispose alors de trois voies avec un quai central et un latéral[3].
La station dispose d'un guichet et d'automates. Il y a quatre entrées située en hauteur, par deux, de chaque côté du pont routier qui surplombe la station en son centre[4],[5].
Deux passerelles, situées à chaque extrémité de la station, permettent le passage d'un quai à l'autre[4].
Le quai central de la station est desservi par les deux lignes et le quai latéral uniquement par la ligne 3[4]. Elle est ouverte chaque jour entre 5 h 35 et 1 h 0 (environ)[5].
Des arrêts d'autobus sont situés sur les voies routières à proximité. Ils sont desservis par des bus des lignes : 11, 16, 45, 58, 73, 91, 135, 178, 190, 236, 240, 255, 610, 612, 688, 733 et 867[5].
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