John Ramsbottom (engineer)

présenté pour la première fois au Royaume-Uni en 1860 et conçu par John Ramsbottom (en). Il existe différents types de lubrificateurs automatiques, notamment

Railway, John Ramsbottom (en) occupe le poste d'ingénieur en chef de la division Nord du LNWR avant de devenir le Chief Mechanical Engineer de toute la

Mechanical Engineer de toute la compagnie en 1862. On lui doit le prototype de la classe DX Goods réalisé[Quand ?] aux ateliers de Longsight. John Ramsbottom choisit

des machines de la classe Improved Precedent. En 1858, l'ingénieur John Ramsbottom (en) met au point les locomotives, très réussies, de la classe Problem

LNWR. Déjà en poste du temps du Manchester and Birmingham Railway, John Ramsbottom (en) occupe le poste d'ingénieur en chef de la division Nord-Ouest