John Fisher (1er baron Fisher)

Fonctions
Premier Lord de la Mer
1914-1915
Louis Alexandre de Battenberg Henry Bradwardine Jackson (en)
Premier Lord de la Mer
21 octobre 1904 - 25 janvier 1910
Arthur Wilson
Troisième Lord de la Mer
Membre de la Chambre des lords
Second Sea Lord (en)
Baron Fisher (en)
7 décembre 1909 - 10 juillet 1920
Successeur	Cecil Fisher (d)
Naissance	25 janvier 1841; Ramboda (en) (Ceylan britannique)
Décès	10 juillet 1920 (à 79 ans); Londres
Sépulture	Church of St Andrew, Kilverstone (d)
Nationalité	britannique
Formation	King Henry VIII School, Coventry (en)
Activité	Homme politique
Période d'activité	À partir de 1853
Père	William Fisher (d)
Mère	Sophia Lambe (d)
Conjoint	Frances Broughton (d) (à partir de 1866)
Enfants	Beatrix Alice Fisher (d); Cecil Fisher (d); Pamela Mary Fisher (d); Dorothy Sibyl Fisher (d)
Parentèle	Anne Wilmot-Horton (en) (marraine)
Arme	Royal Navy
Grade militaire	Field marshal
Conflits	Première Guerre mondiale; Guerre de Crimée
Distinctions	Chevalier grand-croix de l'ordre du Bain‎; Chevalier grand-croix de l'ordre royal de Victoria; Grand cordon de l'ordre des fleurs de Paulownia

John Arbuthnot « Jackie » Fisher, né le 25 janvier 1841 à Ramboda, Ceylan et mort le 10 juillet 1920, 1^er baron Fisher, est un Admiral of the Fleet connu pour ses efforts pour réformer la force navale britannique.

Faits en bref Premier Lord de la Mer, 1914-1915 ...

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Avec une carrière de près de 60 ans, il a une influence profonde sur l'évolution de la Royal Navy, et au-delà sur la marine mondiale. Il est souvent considéré comme le personnage le plus important de l'histoire navale du Royaume-Uni, après Nelson.

Biographie

John Fisher entame une très longue carrière dans la marine britannique, qui lui vaudra le titre de 1^er Lord de la Mer en 1905, après avoir obtenu le titre de Troisième Lord de la Mer en 1892, puis de Deuxième Lord de la Mer en 1902.

Il profite, en 1905, de son titre de 1^er Lord de la Mer, pour revoir les budgets de la marine britannique tout en lançant deux projets navals qui lui étaient chers : d'une part, la réalisation industrielle des projets dreadnought, un cuirassé rapide et monocalibre, et croiseur de bataille, d'autre part le passage du charbon au mazout comme système de propulsion. En effet, le mazout présente un pouvoir énergétique plus puissant que le charbon, à volume égal ; cette innovation obligera Winston Churchill, Premier Lord de l'Amirauté, à créer l'Anglo-Persian Oil Company, en Iran, pour procurer du pétrole à la Royal Navy.

N'étant plus en activité de service depuis 1910, Fisher y est rappelé en novembre 1914, à la suite de la défaite de Cradock contre l'Allemand von Spee. Âgé de 73 ans, Fisher va opposer toute son expérience à l'audacieux amiral allemand. Instigateur du projet dreadnought, il devient aussi le premier à en récolter les fruits : en 1914, il est le commandant suprême d'une flotte britannique qui compte déjà 31 dreadnoughts, dont il imagina le nom à partir de l'expression « which dread nought » (en français : qui ne redoute rien).

Le 8 décembre 1914, il fait couler dans les eaux de Port-Stanley (Malouines) l'escadre de Von Spee, faisant preuve d'une grande intelligence stratégique (bataille des Falklands).

Thumb — Winston Churchill et John Arbuthnot Fisher en 1913

Fisher se heurte violemment à Winston Churchill, Premier Lord de l'Amirauté, sur le projet de débarquement aux Dardanelles (Gallipoli), auquel il préfère un débarquement conjoint avec les Russes, sur les côtes allemandes de la mer Baltique. Il démissionne en mai 1915. C'était le désaccord stratégique de trop, avec un Churchill inflexible.

Il meurt en 1920.

Bibliographie

RH Bacon Lord Fisher, amiral de la Flotte 1841-1920, Paris, Payot, 1931.
(en) JA Fisher, Memories, by the Admiral of the Fleet, Lord Fisher, Londres, 1919, Hodder and Stoughton.
(en) JA Fisher, Records by the Admiral of the Fleet, Lord Fisher, Londres, 1919, Hodder and Stoughton.

Sur les réformes apportées par Fisher à son arrivée à l'Amirauté, on pourra se reporter à :

Revue historique des armées, n^o 238, année 2005, "1904. La Royal Navy vue par l’attaché naval français : un géant en pleine réforme" par J. de Préneuf.

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « John Fisher, 1st Baron Fisher » (voir la liste des auteurs).

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