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Ingolf Diederichs, né le à Wismar et mort le à Berlin, est une victime du mur de Berlin. Il a tenté de franchir le mur entre les quartiers de Prenzlauer Berg de Wedding et a été mortellement blessé en sautant d’un S-Bahn en circulation. Après lui deux autres personnes ont été les dernières victimes du Mur de Berlin.
Ingolf Diedrichs avait suivi une formation de formation de mécanicien d’entretien. Puis il s’était spécialisé dans l’enseignement scolaire professionnel à l’université de Dresde.
En 1989, il a décidé de fuir la RDA. Son plan était de fuir par le S-Bahn qui allait de la gare de Berlin-Pankow à la gare de Berlin Schönhauser Allee et de sauter du train près de la Bornholmer Straße. À un endroit précis, seuls 20 mètres séparaient les rails du S-Bahn de Berlin ouest. C’est pourquoi la frontière y était renforcée par un mur de 5,4 mètres de haut qu’Ingolf Diederichs voulait franchir à l’aide d’une échelle pliante de sa construction qu’il avait apportée. Vers 18 heures 30, Ingolf Diederichs a sauté du S-Bahn, est resté malheureusement suspendu et a été trainé. Il est mort des suites de ses lourdes blessures. Son corps a été découvert un peu plus tard par le conducteur d’un S-Bahn circulant en sens inverse 10nbsp; mètres au nord du Bösebrücke. En 1994, le procureur de Berlin réunifié a mené une enquête sur les circonstances de la mort, qui avait été qualifiée d’accident par le ministère de la Sécurité d'État de la RDA. Celle-ci a exclu la présence de tiers coupables.
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