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Société iranienne de soutien et de renouvellement d'hélicoptère (en anglais: Iranian Helicopter Support and Renewal Company, IHSRC) (en persan : پشتیبانی و نوسازی هلیکوپترهای ایران , abrégé persan: پنها , PANHA ) est une société iranienne spécialisée dans le soutien et le renouvellement d'hélicoptères.
Société iranienne de soutien et de renouvellement d'hélicoptère | |
Création | 1979 |
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Forme juridique | société publique |
Siège social | Téhéran Kermanshah Ispahan Chiraz Iran |
Activité | Répartition, révision et construction d'hélicoptère |
Société mère | Ministère de la Défense |
Filiales | HESA, SAHA, IAIO, Qods Aviation Industry (en) |
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À la suite de l'achat de certains hélicoptères d'Agusta, il est devenu important de créer une usine de soutien et de réparation de ces hélicoptères. Cette usine a été nommée Iran Joint Helicopter Industry. Plus tard, après l'achat d'un grand nombre d'hélicoptères de Bell, la planification de l'expansion de cette usine pour soutenir la nouvelle flotte a commencé. Une partie de cette expansion consistait à créer trois sections principales.
Après la révolution iranienne en 1979, l'embargo américain sur l'Iran et le début de la guerre Iran-Irak, le PANHA a commencé ses opérations pour soutenir et de maintenir les hélicoptères à la guerre. Après quelques années, ils sont devenus autonomes dans la réparation et l'entretien de tous les hélicoptères militaires iraniens. En 1986, à la suite de ce succès, leur tâche de réparation, d'entretien et de soutien s'est étendue à d'autres organisations comme la communication, le pétrole, la Croissant-Rouge iranien et les centrales électriques.
Actuellement, cette organisation répare et entretient dix types différents d'hélicoptères militaires et non militaires dans seize modèles différents. En 1994, les experts de la société PANHA ont achevé la structure de leur premier hélicoptère appelé Shabaviz. Après cela, ils ont reçu leur premier permis officiel pour commencer à fabriquer des hélicoptères commerciaux. PANHA a joué un rôle déterminant dans la rétro-ingénierie des hélicoptères, leurs mises à niveau et l'entretien de la grande flotte d'hélicoptères iraniens[1].
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