Hunting Percival Pembroke C-51

Le Hunting Percival Pembroke est un bimoteur de transport construit par la société anglaise Hunting Percival.

Percival Pembroke C-51
Vue de l'avion.
Constructeur	Hunting Percival
Rôle	Avion de transport
Premier vol	21 novembre 1952
Mise en service	1954
Date de retrait	1988 (RAF)
Nombre construits	42 (RAF) + 69 (export)
Équipage
2 + 8 passagers
Motorisation
Moteur	Alvis Leonides 127
Nombre	2
Type	Moteurs à piston
Puissance unitaire	533 ch
Dimensions
Envergure	19,66 m
Longueur	14,02 m
Hauteur	4,9 m
Masses
À vide	4 400 kg
Maximale	6 124 kg
Performances
Vitesse de croisière	300 km/h
Vitesse maximale	340 km/h
Plafond	de service : 6 700 m
Rayon d'action	1 850 km
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En version de transport de personnes, il peut emporter 10 personnes dont les deux membres d’équipage.

Conception

Cet appareil est dérivé de l’avion de transport moyen Prince de la même société. Le Pembroke est une version militarisée, légèrement plus grande, renforcée, avec une envergure supérieure de manière à augmenter la masse maximale transportable.

Les sièges des passagers étaient installé dos à la marche pour des raisons de protection des passagers en cas d'accident.

Engagements

Ils ont servi comme appareils de reconnaissance et d'observation lors de l'application de l'état d'urgence en Malaisie à la suite de la guérilla menée par l'armée nationale de libération malaise (1948-1960).

Variantes

Certains exemplaires furent équipés d’un nez vitré et de vitrages latéraux supplémentaires pour permettre la photographie aérienne.

Des doubles commandes pouvaient être installées.

Marquages

Utilisateurs

• Allemagne
• Belgique
• Danemark
• Finlande
• Soudan
• Suède
• Rhodésie
• Royaume-Uni
• Zambie