Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1934

Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Masaryk le 30 septembre 1934.

Grand Prix de Tchécoslovaquie 1934

 Masaryk

Données de course

Nombre de tours	17
Longueur du circuit	29,142 km
Distance de course	495,41 km

Résultats

Vainqueur 1934	Hans Stuck, Auto Union, 3 h 53 min 27 s 9
Pole position 1934	László Hartmann, Bugatti, Attribué par tirage au sort
Record du tour en course 1934	Luigi Fagioli, Mercedes-Benz, 13 min 16 s 2

modifier

Grille de départ

Grille de départ de la course^[1],[2]

1re ligne	Pos. 1		Pos. 2		Pos. 3
	Hartmann Bugatti		Varzi Alfa Romeo		Chiron Alfa Romeo
2e ligne		Pos. 4		Pos. 5
		Comotti Alfa Romeo		Stuck Auto Union
3e ligne	Pos. 6		Pos. 7		Pos. 8
	Sebastian Auto Union		Pohl Bugatti		Caracciola Mercedes-Benz
4e ligne		Pos. 9		Pos. 10
		Fagioli Mercedes-Benz		Henne Mercedes-Benz
5e ligne	Pos. 11		Pos. 12		Pos. 13
	Bjørnstad Alfa Romeo		*		Nuvolari Maserati
6e ligne		Pos. 14		Pos. 15
		Benoist Bugatti		Wimille Bugatti
7e ligne	Pos. 16		Pos. 17		Pos. 18
	Leiningen Auto Union		Pavliček Bugatti		Holešak Bugatti

*Josef Brázdil est victime d'un accident mortel lors des essais.

Classement de la course

Classement de la course^[1],[2],[3]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	10	Hans Stuck	Auto Union AG	Auto Union Type A	17	3 h 53 min 27 s 9	5
2	18	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	17	+ 2 min 56 s 6	9
3	26	Tazio Nuvolari	Officine Alfieri Maserati	Maserati 6C-34	17	+ 3 min 46 s 2	13
4	32	Hermann zu Leiningen	Auto Union AG	Auto Union Type A	17	+ 8 min 37 s 3	16
5	4	Achille Varzi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	17	+ 10 min 41 s	2
6	20	Ernst Jakob Henne Hanns Geier	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	16	+ 1 tour	10
7	12	Wilhelm Sebastian	Auto Union AG	Auto Union Type A	16	+ 1 tour	6
8	2	László Hartmann	Privé	Bugatti Type 51	15	+ 2 tours	1
Abd.	16	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	11	Roue brisée	8
Abd.	6	Louis Chiron	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	9	Tuyaux d'huile	3
Abd.	8	Gianfranco Comotti	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	9	Réservoir	4
Abd.	14	Zdenek Pohl	Valdemar Gut	Bugatti Type 51	8	Accident	7
Abd.	22	Eugen Bjørnstad	Privé	Alfa Romeo Monza	8	Moteur	11
Abd.	28	Robert Benoist	Automobiles Ettore Bugatti	Bugatti Type 59	8	Suspension	14
Abd.	30	Jean-Pierre Wimille	Automobiles Ettore Bugatti	Bugatti Type 59	6	Boîte de vitesses	15
Abd.	36	František Holešak	Privé	Bugatti Type 35B	6		18
Abd.	34	Jan Pavliček	Privé	Bugatti Type 35C	1		17
Np.	24	Josef Brázdil	Privé	Maserati 6C-34		Accident mortel	12
Np.		August Momberger	Auto Union AG	Auto Union Type A		Malade
Np.		Hanns Geier	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25		Pilote de réserve

• Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant

Pole position et record du tour

• Pole position : László Hartmann (Bugatti) par tirage au sort.
• Meilleur tour en course : Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) en 13 min 16 s 2.

Tours en tête

Références

1. (en) Hans Etzrodt, « V MASARYKUV OKRUH », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le 31 août 2011).
2. (en) « V Masarykuv Okruh », sur Teamdan.com (consulté le 31 août 2011).
3. (en) « V Masarykuv Okruh », sur Racing-Database.com (consulté le 31 août 2011).

Course précédente : Grand Prix de Tchécoslovaquie 1933

Grand Prix de Tchécoslovaquie

Course suivante : Grand Prix de Tchécoslovaquie 1935

• Portail du sport automobile
• Portail des années 1930
• Portail de la Tchéquie
• Portail de la Tchécoslovaquie