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course automobile De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1987, couru sur le circuit de Jerez à Jerez de la Frontera en Andalousie le .
Nombre de tours | 72 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,218 km |
Distance de course | 303,696 km |
Vainqueur |
Nigel Mansell, Williams-Honda, 1 h 49 min 12 s 692 (vitesse moyenne : 166,848 km/h) |
---|---|
Pole position |
Nelson Piquet, Williams-Honda, 1 min 22 s 461 (vitesse moyenne : 184,145 km/h) |
Record du tour en course |
Gerhard Berger, Ferrari, 1 min 26 s 986 (vitesse moyenne : 174,566 km/h) |
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 72 | 1 h 49 min 12 s 692 (166,848 km/h) |
2 | 9 |
2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 72 | + 22 s 225 | 7 | 6 |
3 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 72 | + 30 s 818 | 11 | 4 |
4 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 72 | + 31 s 450 | 1 | 3 |
5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 72 | + 1 min 13 s 507 | 5 | 2 |
6 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 71 | + 1 tour | 17 | 1 |
7 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 tour | 15 | |
8 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 70 | Panne d'essence | 13 | |
9 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 70 | + 2 tours | 18 | |
10 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 70 | + 2 tours | 12 | |
11 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 70 | + 2 tours | 20 | |
12 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 70 | + 2 tours | 19 | |
13 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 68 | + 4 tours | 9 | |
14 | 23 | Adrian Campos | Minardi-Motori Moderni | 68 | + 4 tours | 24 | |
15 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 67 | Moteur | 4 | |
16 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 66 | Sortie de piste | 8 | |
Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 62 | Radiateur | 3 | |
Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 55 | Collision | 16 | |
Abd. | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 55 | Moteur | 14 | |
Abd. | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 50 | Boîte de vitesses | 22 | |
Abd. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 45 | Turbo | 21 | |
Abd. | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 40 | Moteur | 6 | |
Abd. | 8 | Andrea De Cesaris | Brabham-BMW | 26 | Boîte de vitesses | 10 | |
Abd. | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Allumage | 23 | |
Abd. | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 10 | Embrayage | 25 | |
Abd. | 32 | Nicola Larini | Coloni-Ford | 8 | Suspension | 26 | |
Nq. | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | Non qualifié | |||
Nq. | 21 | Franco Forini | Osella-Alfa Romeo | Non qualifié |
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