course automobile De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Grand Prix d'Afrique du Sud 1980, disputé sur le circuit de Kyalami le 1er mars, est la 331e course de Formule 1 courue depuis la création du championnat du monde de Formule 1 en 1950 et la troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 1980. Il a été remporté sur Renault par le Français René Arnoux vainqueur de son second Grand Prix consécutif après avoir signé la première victoire de sa carrière à l'occasion du Grand Prix du Brésil 1980.
Nombre de tours | 78 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,104 km |
Distance de course | 320,112 km |
Vainqueur |
René Arnoux, Renault, 1 h 36 min 52 s 54 (vitesse moyenne : 198,262 km/h) |
---|---|
Pole position |
Jean-Pierre Jabouille, Renault, 1 min 10 s 00 (vitesse moyenne : 211,063 km/h) |
Record du tour en course |
René Arnoux, Renault, 1 min 13 s 15 (vitesse moyenne : 201,974 km/h) |
Avec la deuxième place de Jacques Laffite sur Ligier et la troisième place de Didier Pironi également sur Ligier, il a donné lieu au premier podium 100 % français de l'histoire du championnat du monde de Formule 1.
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Renault | 78 | 1 h 36 min 52 s 54 (198,262 km/h) |
2 | 9 |
2 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 78 | + 34 s 07 | 4 | 6 |
3 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 78 | + 52 s 49 | 5 | 4 |
4 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 78 | + 1 min 01 s 02 | 3 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 77 | + 1 tour | 6 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 77 | + 1 tour | 19 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 1 tour | 13 | |
8 | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 77 | + 1 tour | 18 | |
9 | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 77 | + 1 tour | 20 | |
10 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 77 | + 1 tour | 17 | |
11 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 76 | + 2 tours | 21 | |
12 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 76 | + 2 tours | 15 | |
Abd. | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 70 | Suspension | 24 | |
Abd. | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 69 | Moteur | 12 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Renault | 61 | Crevaison | 1 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 61 | Crevaison | 16 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 58 | Accident | 23 | |
Nc. | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 53 | Non classé | 7 | |
Abd. | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 34 | Boîte de vitesses | 8 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Ferrari | 31 | Transmission | 10 | |
Abd. | 1 | ![]() |
Ferrari | 14 | Panne électrique | 9 | |
Abd. | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 10 | Sortie de piste | 11 | |
Abd. | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 8 | Accident | 22 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1 | Sortie de piste | 14 | |
Np. | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | Accident en essais qualificatifs | |||
Np. | 9 | ![]() |
ATS-Ford | Accident en essais qualificatifs | |||
Nq. | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 10 | ![]() |
ATS-Ford | Non qualifié |
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