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gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Nançois - Tronville est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, située sur les territoires des communes de Nançois-sur-Ornain et de Tronville-en-Barrois, dans le département de la Meuse, en région Grand Est.
Nançois - Tronville | |
L'ancien bâtiment voyageurs et l'accès de la halte. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Communes | Nançois-sur-Ornain et Tronville-en-Barrois |
Adresse | 55310 Tronville-en-Barrois |
Coordonnées géographiques | 48° 43′ 05″ nord, 5° 17′ 28″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87175067 |
Site Internet | La gare de Nançois - Tronville, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TER Grand Est Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Paris-Est à Strasbourg-Ville Nançois - Tronville à Neufchâteau |
Voies | 2 (+ voies de service) |
Quais | 2 |
Transit annuel | 1 288 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 226 m |
Historique | |
Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 226 m d'altitude, la gare de bifurcation de Nançois - Tronville est située au point kilométrique (PK) 264,967 de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, entre les gares ouvertes de Bar-le-Duc et de Lérouville. Elle est l'origine de la ligne de Nançois - Tronville à Neufchâteau (partiellement déclassée), notamment exploitée en trafic fret pour l'embranchement de la gare de Gondrecourt-le-Château.
Elle est le point de départ d'une section de 24 km à trois voies jusqu'à la gare de Lérouville en direction de Strasbourg ; elle abrite le centre d'essais ferroviaires N°2.
La station de Nançois-le-Petit[2] est mise en service le 15 novembre 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Bar-le-Duc à Commercy de sa ligne de Paris à Strasbourg.
Le bâtiment voyageurs de style néoclassique, est typique des gares construites par la Compagnie du Paris - Strasbourg ; il correspond au type 5 dans la classification de la Compagnie des chemins de fer de l'Est[3]. Celui de Nançois - Tronville est doté de deux ailes de deux travées.
La gare est électrifiée le 22 avril 1959[4] à l'occasion de la mise en service de la traction électrique entre Revigny et Metz.
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous [5].
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre de voyageurs | 1 434 | 855 | 892 | 858 | 866 | 664 | 891 | 1 191 | 1 288 |
Halte[6] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Nançois - Tronville est desservie[6] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et de Bar-le-Duc.
Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
La gare de Nançois - Tronville est ouverte au trafic du fret[7].
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