Loading AI tools
gare française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Montpon-Ménestérol est une gare ferroviaire française de la ligne de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Montpon-Ménestérol, à proximité du centre ville, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
Montpon-Ménestérol | |
Le bâtiment de la gare de Montpon-Ménestérol. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Montpon-Ménestérol |
Adresse | Rue Foix de Candale 24700 Montpon-Ménestérol |
Coordonnées géographiques | 45° 00′ 22″ nord, 0° 09′ 34″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87595322 |
Site Internet | / La gare de Montpon-Ménestérol, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TER Nouvelle-Aquitaine |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Coutras à Tulle |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 162 574 voyageurs (2019) |
Altitude | 44 m |
Historique | |
Mise en service | 20 juillet 1857 |
modifier ![]() |
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 44 m d'altitude, la gare de Montpon-Ménestérol est située au point kilométrique (PK) 23,932 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares ouvertes de Saint-Seurin-sur-l'Isle et de Mussidan.
Les travaux du chemin de fer de Coutras à Périgueux et de la station de Montpon, l'une des huit stations intermédiaires, sont effectués par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France[1] de 1855 à 1856. Après la faillite de la compagnie du Grand-Central, la fin des travaux et la mise en service, le 20 juillet 1857[2], de la ligne et de la station de Montpon[3] sont effectués par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans[4].
La recette annuelle de la gare de « Montpont » est de 107 314 francs en 1881 et de 117 526 francs en 1882[5].
Réseau ferré de France (RFF), met en service une passerelle piétonne, pour le franchissement des voies et le passage d'un quais à l'autre, le 11 octobre 2011[6]. Il s'agit d'un investissement d'environ un million d'euros, réservé aux gares qui ont suffisamment de transit quotidien, ce qui est le cas de Montpon-Ménestérol avec une moyenne d'environ 500 voyageurs par jour[6]. Cette passerelle est équipée de deux ascenseurs, pour huit personnes, elle permet une amélioration de la sécurité, par rapport au passage planchéié, et une amélioration du confort des voyageurs[6].
En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 162 574 voyageurs[7] contre 132 628 en 2018.
Gare[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Une passerelle piétonne, avec escaliers et ascenseurs, permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Montpon-Ménestérol est desservie[8] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, qui effectuent des missions entre les gares de Bordeaux-Saint-Jean et Périgueux.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.