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La gare de Béréba est une gare ferroviaire burkinabé de la ligne d'Abidjan à Ouagadougou, située à proximité du centre-ville de la commune rurale de Béréba de la province du Tuy dans la région des Hauts-Bassins. Elle est mise en service vers lors du prolongement de la ligne jusqu'à Bobo-Dioulasso.
Cet article est une ébauche concernant une gare et le Burkina Faso.
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| Béréba | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Burkina Faso | ||
| Commune | Béréba | ||
| Coordonnées géographiques | 11° 37′ 59″ nord, 3° 40′ 19″ ouest | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | État | ||
| Exploitant | Sitarail | ||
| Services | Voyageurs Marchandises |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Abidjan à Ouagadougou | ||
| Voies | 2 (+1 desserte) | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | ~ 360 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | (total) | ||
| Géolocalisation sur la carte : Burkina Faso
Géolocalisation sur la carte : Afrique
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modifier  |
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Établie à environ 360 mètres d'altitude, la gare de Béréba est située au point kilométrique (PK) 885 de la ligne d'Abidjan à Ouagadougou, entre la gare de Maro et la gare de Grand Balé[1].
La gare de Béréba, en Haute-Volta, est créée à la suite de l'exploitation du tronçon allant de Bobo-Dioulasso à Béréba (puis vers Ouagadougou) construit à partir de 1946 jusqu'en 1954[2]. Elle est réalisée, comme la ligne ferroviaire, à la suite d'un appel d'offres remporté par des entreprises de la Côte d'Ivoire contrairement aux infrastructures situées avant Bobo-Dioulasso qui avaient été construites par le Génie militaire français.
Elle constitue le terminus de la ligne jusqu'en 1950.
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