Gare d'Urmatt
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare d'Urmatt est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, située sur le territoire de la commune d'Urmatt, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
| Urmatt | |
.jpg) Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Urmatt |
| Adresse | Rue de la Gare 67280 Urmatt |
| Coordonnées géographiques | 48° 31′ 33″ nord, 7° 20′ 20″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87214635 |
| Site Internet | La gare d'Urmatt, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Dié |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 139 984 voyageurs (2023) |
| Altitude | 234 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1877 |
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Elle est mise en service en 1877 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Établie à 234 mètres d'altitude, la gare d'Urmatt est située au point kilométrique (PK) 31,560 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, entre les gares de Heiligenberg - Mollkirch et de Mullerhof[1].
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2017 indique que la gare dessert une installation terminale embranchée[2].
La station d'Urmatt est mise en service le 15 octobre 1877 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Mutzig à Rothau[3]. Elle dispose d'un bâtiment principal construit sur la base du modèle type utilisé pour les gares intermédiaires de cette section[4].
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires d'Urmatt. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, un abri et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5]. La même année, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 133 419 voyageurs[6].
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 133 884 | 132 751 | 130 479 | 118 873 | 125 815 | 95 408 | 111 808 | 141 560 | 139 984 |
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Accueil
La gare est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[7]. Un agent circulation est présent en gare.
Elle dispose d'une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5].
Desserte
Urmatt est une gare voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 08)[8].
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
L'ancien bâtiment voyageurs (BV) construit en 1877 et sa halle à marchandises[4] sont présents sur le site. Combinant la pierre et le bois, le BV correspond au plan type pour les petites stations de la section Mutzig - Rothau et se retrouve aussi à Gresswiller, Wisches, Lutzelhouse et Russ - Hersbach.
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