Gare d'Arques-la-Bataille
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La gare d'Arques-la-Bataille est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, située sur le territoire de la commune d'Arques-la-Bataille dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.
Arques-la-Bataille | ||||
Voies, quai et ancien bâtiment en 2008. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Arques-la-Bataille | |||
Adresse | Place de la Gare Arques-la-Bataille |
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Coordonnées géographiques | 49° 52′ 49″ nord, 1° 08′ 05″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87415042 | |||
Site Internet | La gare d'Arques-la-Bataille, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Services | Fret | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Saint-Denis à Dieppe | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 8 m | |||
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Normandie
Géolocalisation sur la carte : France
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Fermée aux voyageurs, elle est néanmoins ouverte au service des marchandises pour une installation terminale embranchée (ITE).
Établie à 8 mètres d'altitude, la gare d'Arques-la-Bataille est située au point kilométrique (PK) 161,397 de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, entre les gares fermées de Dampierre-Saint-Nicolas et de Rouxmesnil-Bouteilles[1].
Elle se trouve sur un tronçon en activité entre la limite de déclassement au PK 159,500 et la gare de Dieppe au PK 168,529. Elle disposait d'une voie d'évitement (hors service) pour le croisement des trains.
L'ancien bâtiment voyageurs de la gare fermé et désaffecté du service ferroviaire est toujours muré et abandonné en 2015[2]. En 2013, la commune prévoyait de la réaffecter et la restaurer, un budget de 50 000 euros est réservé à cet usage, mais le chantier peut être reporté dans le temps[3].
Le , la « réhabilitation de l'ancienne gare d'Arques-la-Bataille en Point d'Accueil et en meublé touristique » est l'une des 18 actions inscrites au plan de contractualisation signé notamment par les représentants de la région Normandie et du département de la Seine-Maritime.
Ce projet n'ayant pas vu le jour, le bâtiment a finalement été acheté par un cabinet d'expertise comptable, qui l'a réhabilité pour y installer ses bureaux.
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