Göltzschtalbrücke

Le Göltzschtalbrücke (pont de la vallée du Göltzsch (de)) est le plus grand pont en brique du monde. Situé dans le land de Saxe en Allemagne, sur la ligne de Leipzig à Hof entre Reichenbach im Vogtland et Netzschkau, ce pont de chemin de fer a une longueur de 574 m et une hauteur de 78 m, sur quatre étages et 81 arches. La pose de la première pierre du Göltzschtalbrücke eut lieu le 31 mai 1846. Il fut construit entre 1846 et 1851, utilisant plus de 26 millions de briques. Il était à l'époque le plus haut pont ferroviaire jamais construit.

Göltzschtalbrücke
Géographie
Pays	Allemagne
Länder	Saxe
Commune	Reichenbach im Vogtland, Netzschkau
Coordonnées géographiques	50° 37′ 21″ N, 12° 14′ 37″ E
Fonction
Franchit	Göltzsch (de)
Fonction	pont ferroviaire
Itinéraire	Ligne de Leipzig à Hof
Caractéristiques techniques
Type	Pont en maçonnerie
Longueur	578 m
Hauteur	78 m
Construction
Construction	1845-1851
Géolocalisation sur la carte : Allemagne Géolocalisation sur la carte : Saxe
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Historique

Ce pont à voûtes multiples, chef-d'œuvre de l'ingénieur J. A. Schubert^[1], est l’un des premiers viaducs d'Allemagne entièrement conçu à partir de calculs de statique. Depuis son ouverture au trafic ferroviaire le 15 juillet 1851, cet ouvrage d'art est toujours en service, même si quelques mesures de renforcement marginales ont dû être prises pour répondre aux exigences des trains actuels.

Vue panoramique à 500 m du côté nord-ouest du pont.

Autre vue légèrement différente.

Vue d'une des arches du pont.

À travers les piliers du pont.