Ferrari Testa D’Oro

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Ferrari Testa D’Oro

La Ferrari Testa D’Oro ou Ferrari Testa D'Oro Colani est une voiture de sport concept car GT tuning de 1989, créé par le designer Luigi Colani, à base de Ferrari Testarossa de 1984[1]. Une variante Ferrari Lotec Colani Testa D'Oro est créée en 1991[2].

Faits en bref Marque, Années de production ...
Ferrari Testa D’Oro
Image illustrative de l’article Ferrari Testa D’Oro
Exposition au musée Ferrari de Maranello.

Marque Ferrari - Colani
Années de production 1989
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car, supercar
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Ferrari 12 cylindres à plat de Ferrari Testarossa bi-turbo, préparé par Lotec
Position du moteur Centrale arrière
Cylindrée 4 943 cm3
Puissance maximale 750 ch
Transmission Propulsion
Masse et performances
Masse à vide 1 650 kg
Vitesse maximale 351 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Tuning
Châssis Ferrari Testarossa
Chronologie des modèles
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Historique

En 1989 le designer suisse-allemand Luigi Colani désire créer un concept car d'exception, pour battre le record de vitesse de la voiture routière la plus rapide du monde, détenu en 1987 par la Ferrari F40 avec 325 km/h[3],[4].

Carrosserie

Thumb

Il conçoit alors ce concept car à base de Ferrari Testarossa de 1984. Il revisite et modifie le design d'origine de la célèbre carrosserie du chef designer Pininfarina Leonardo Fioravanti, avec son style bio-design aérodynamique très personnel, inspiré par le biomimétisme et la science-fiction.

Motorisation

Le moteur Ferrari 12 cylindres à plat de 428 chevaux d'origine est poussé à 750 chevaux par le préparateur automobile allemand Lotec, avec l'ajout entre autres de deux turbocompresseurs. La tête de moteur peinte en rouge à l’origine (du nom de « Ferrari 250 Testa Rossa ») est repeinte en or, en donnant son nouveau nom « Testa D’Oro » à ce concept car[5].

Record de vitesse

La Testa D'Oro bat plusieurs records de vitesse sur la piste de vitesse de Bonneville du Grand Lac Salé du Bonneville Salt Flats dans l'Utah aux États-Unis, dont le record de vitesse maxi dans sa catégorie de 351 km/h en 1991[6].

Anecdote

En 2015 ce modèle unique est mis en vente en Italie au prix de 1,7 million de dollars[7].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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