Found in articles
autorisé par le Federal-Aid Highway Act (en) signé le 29 juin 1956, connu aussi sous le nom de National Interstate and Defense Highways Act de 1956, grâce au
avions-espion U-2. 29 juin : Eisenhower signe le Federal Aid Highway Act of 1956 (en) permettant au gouvernement fédéral de créer un réseau d’autoroutes entre les
Medicare pour les Américains à bas revenus.) Le gouvernement fédéral prévoit aussi Aid to Families with Dependent Children (AFDC) pour les enfants, puis
(consulté le 8 juillet 2015) (en) Richard F. Weingroff, « Federal-Aid Highway Act of 1956: Creating the Interstate System », Public Roads, été 1996
US 66 et la Pulaski Skyway portait la US 1 et la US 9. Le Federal Aid Highway Act de 1956 fournit les fonds nécessaires au réseau des autoroutes inter-États