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Europa 2 est un paquebot de croisières maritimes construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire (ex-STX France) pour l'armateur allemand Hapag Lloyd[1]. Il est en service depuis le mois de . Il est surnommé le « paquebot le plus luxueux au monde ».
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| Europa 2 | |
 MS Europa 2 en mer près de Southampton | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique (STX France), Saint-Nazaire, France |
| Lancement | 2013 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 363 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 225 m |
| Maître-bau | 26,7 m |
| Tirant d'eau | 6,3 m |
| Déplacement | 39 500 tonnes |
| Propulsion | 2 pods Mermaid |
| Puissance | 8 MW |
| Vitesse | 21,4 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 11 |
| Passagers | 512 |
| Carrière | |
| Propriétaire | TUI |
| Affréteur | Hapag-Lloyd Cruises |
| Pavillon |  Malte
|
| MMSI | 229378000 |
| IMO | 9616230 |
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La première tôle est découpée le , puis le navire, nommé alors H33, est mis à l'eau le dans le bassin de Penhoët après une cale sèche dans la forme Joubert à partir du [2]. Il est l'un des deux seuls paquebots en construction à Saint-Nazaire, entre 2012 et 2013, avec le MSC Preziosa. Le un incendie se déclare sur le pont no 7 lors de travaux de soudure[3]. Il est livré le . Il a été baptisé le à Hambourg. En , il est reconnu comme le plus luxueux paquebot au monde.
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