Ils ont donc fondé le EstradadeFerrodoNorte (EFN). Le 6 novembre 1875, ils inaugurent comme point de départ du chemin de fer la gare du Nord, construite
La construction de la ligne a commencé en 1869 par la Companhia São Paulo e Rio de Janeiro, comme partie del'EstradadeFerrodoNorte, qui serait incorporé
de Nova Andradina),. L'État dispose également de deux lignes de chemin de fer : l'EstradadeFerro Noroeste do Brasil, qui relie le centre-ouest de l'État