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L’emportiérage est un accident de la route impliquant la collision entre un véhicule en mouvement et la portière d'une automobile à l'arrêt dans la file voisine du fait de l'ouverture intempestive de cette portière par le conducteur ou un passager inattentif au trafic extérieur. L'emportiérage est particulièrement dangereux pour les deux-roues.
Cet article est une ébauche concernant la route.
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Le nom est apparu au Québec, traduction du dooring anglais. Il est entré dans le Petit Larousse en 2019[1].
On trouve également au Québec le terme emportièrement.
Prévention des véhicules à moteur
Une des préventions de ce type d'accident, enseignée aux Pays-Bas et justement appelée « poignée hollandaise » est pour le conducteur ou le passager d'une voiture d'ouvrir leur portière avec leur main opposée de manière à être obligé de se tourner et ainsi de voir si un deux-roues n'arrive pas[2].
Certains véhicules sont dotés d'une fonction exit warning qui prévient l'occupant du véhicule de l'arrivée d'un cycliste. Ces fonctions sont notamment disponible chez Skoda[3], ou Mercedes[4] ou Cupra[5].
Prévention des cyclistes
En France, le code de la route prévoit depuis 2015 (article L 412-9) que « sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité[6] ».
Une étude de l'université de Strasbourg et CNRS de 2017[7] indique que le port du casque permet de réduire le risque de fracture crânienne par deux, et les lésions neurologiques par vingt, pour un emportiérage survenant lorsque le deux-roues a une vitesse de 15 à 25 km/h[8].
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La sortie de véhicule est considéré comme un sujet entrant dans le cadre de l'examen du permis de conduire européen par la Directive 2006/126/CE[9]
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