ligne; Continental CD-155, 4-cylindres en ligne; Continental CD-170, 4-cylindres en ligne; Continental CD-300, 6-cylindres en V. « http://www.continental.aero/company/history
liaison sous la désignation O-58 Grasshopper avec un vitrage de cabine sensiblement plus important et un moteur ContinentalO-170-3 (en) de 65 ch. Ils devinrent
Cessna fait voler une version améliorée de 170C, dotée d'un moteur ContinentalO-300-A ainsi que d'ailerons plus grands et d'une dérive redessinée. Cette
encore en état de vol aux États-Unis en 2006. 9 appareils à moteur Continentalo-170 vendus à la Bolivie. En 1945 Max Harlow achète les droits et l’outillage