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maximale au décollage : 998 kg Moteur : 1 6 cylindres à plat Continental C-145-2 de 145 chevaux à 2 700 tr/min Hélices : McCauley 2 pales en métal à pas
prototype [NX39800] effectua son premier vol en 1947 avec un moteur Continental C-145 de 145 ch. La certification (ATC-802) fut délivrée début 1948 et 561 exemplaires
Liste d'îles par superficie
par ordre décroissant. Les superficies continentales sont données à titre de comparaison. L'Australie continentale est généralement considérée comme un
Lincoln Continental
La Lincoln Continental est une automobile de la division Lincoln de Ford. Il y en a eu 10 générations différentes, du tout-début des années 1940 aux années
réalisant un second prototype (N90616, c/n 102) équipé de moteurs 6 cylindres à plat Continental C-145 de 145 ch. Cet appareil reçut sa certification