Loading AI tools
classe de cuirassés, Marine Impériale japonaise (1911->1923) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La Classe Satsuma fut la quatrième classe de cuirassés de type Pré-Dreadnought de la Marine impériale japonaise.
.svg){kind=small}
| Classe Satsuma | ||||||||
 (diagramme Brasseys-1923) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | cuirassé | |||||||
| Longueur | 146,91 m | |||||||
| Maître-bau | 25,44 m | |||||||
| Tirant d'eau | 8,53 m | |||||||
| Déplacement | 19 350 et 20 100 tonnes | |||||||
| Port en lourd | 19 700 et 21 800 tonnes | |||||||
| Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (20 ou 15 chaudières) |
|||||||
| Puissance | 17 300 et 17 500 ch | |||||||
| Vitesse | 18,5 ou 20 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | ceinture = 100–230 mm pont = 50 mm kiosque = 150 mm barbette = 180–240 mm tourelle = 180–230 mm |
|||||||
| Armement | (2x2) canons de 305 mm (6x2) canons de 254 mm (12x1) canons de 120 mm (8x1)ou (12x1) canons de 76 mm (DCA) 5 tubes lance-torpilles de 457 mm |
|||||||
| Aéronefs | non | |||||||
| Rayon d’action | 7 300 miles à 10 nœuds (2 860 tonnes de charbon et 377 de mazout) |
|||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 887 ou 931 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs |  Japon
|
|||||||
| A servi dans | 
|
|||||||
| Commanditaire | Marine impériale japonaise | |||||||
| Période de construction |
1905-1911 | |||||||
| Période de service | 1911-1923 | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires prévus | 2 | |||||||
| Navires démolis | 2 | |||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Ces deux cuirassés de 1re classe ont été les premiers à être construits au Japon.
Elle marquait une étape de transition entre le type pré-dreadnought actuel et le futur Dreadnought.
Cette classe fut ordonnée dans un programme d'expansion d'urgence de la flotte en 1905, au plus fort de la guerre russo-japonaise (1904-1905).
Elle fut commandée aux chantiers navals japonais de Yokosuka et Kure. Leur réalisation prit du temps en rapport avec la courbe d'apprentissage des ingénieurs navals.
Les navires, achevés trop tard, ne purent être livrés avant la fin de la guerre russo-japonaise.
La conception de cette classe est une version modifiée de la Classe Lord Nelson de la Royal Navy et l'accent a été mis sur la portée de son armement principal.
Le profil du Satsuma est différent de celui du Aki par le positionnement de la 3e cheminée. Le Aki a aussi bénéficié de moteurs à turbines.
Pour son armement principal elle fut dotée canons Armstrong Whitworth de 305 mm de calibre 45 naval. Son armement secondaire fut renforcé par 12 canons Vickers de 254 mm en six tourelles doubles aux 12 canons de 120 mm de lutte contre les torpilleurs. Il était complété par des canons de 76 mm en casemates sur le pont supérieur. Il reçut aussi la dernière version de torpilles autopropulsée de l'ingénieur Robert Whitehead en quatre tubes sous la ligne de flottaison et un sur le pont.
Satsuma :
Mis en service le , le Satsuma joua un rôle mineur durant la Première Guerre mondiale de par l'évolution rapide de la technologie navale. Il servit de patrouilleur sur les voies maritimes de la mer de Chine orientale et de la mer Jaune et participa au siège de Tsingtao.
Il a été retiré du service le en conformité du Traité naval de Washington de 1922. Il fut détruit en tant que cible en 1924.
Aki :
Lancé le l' Aki joua un rôle secondaire durant la première guerre mondiale.
Il a été mis hors service le en conformité du Traité naval de Washington de 1922 et démantelé en 1924.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
