La classe Kamikawa Maru (神 川 丸 型 貨物 船 ) était un type de cargo japonais, servant pendant les années 1930 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Quatre des cinq navires de la classe ont été convertis en transport d'hydravions pendant la guerre.
Classe Kamikawa Maru | |
Kamikawa Maru | |
Caractéristiques techniques | |
---|---|
Type | Navire de charge Transport d'hydravions |
Longueur | 145 m à 146 m |
Maître-bau | 19 m |
Tirant d'eau | 8,23 m |
Déplacement | 6 853 tonnes à 6 872 tonnes |
Propulsion | 1 moteur diesel MAN-Kawasaki D7Z-70 / 120T 1 moteur diesel MAN-Kawasaki D8Z-70 / 120T |
Puissance | 8 810 ch à 9 980 ch |
Vitesse | 19,2 nœuds (36 km/h) à 19,5 nœuds (36 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 canons 120 mm Type L / 45 (4,7 pouces) 2 mitrailleuse 77 mm 2 canons de 150 mm Type L / 40 2 canons de 76,2 mm Type L / 23,5 4 canons de 25 mm Type 96 6 canons de 75 mm Type 88 4 canons de 20 mm Type 98 |
Aéronefs | 12 hydravions |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 65 hommes |
Histoire | |
Constructeurs | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
A servi dans | ![]() ![]() K Line |
Période de construction |
1936-1940 |
Période de service | 1937 - 1969 |
Navires construits | 5 |
Navires prévus | 5 |
Navires perdus | 4 |
Navires démolis | 1 |
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Arrière-plan
- En 1930, la compagnie maritime Ōsaka Mercantile Steamship Co.Ltd. (O.S.K. Lines) permet aux navires de charge de classe Kinai Maru d'entrer en service sur la route Japon-New York.
- Les compagnies japonaises exploitant des navires à vapeur envoyèrent de nouveaux navires de charge en Amérique du Nord pour concurrencer la société Ōsaka.
- En 1936, l'ouverture de la ligne Kawasaki-USA permet de construire 4 navires de classe Kamikawa Maru, plus rapides et de plus grande capacité que ses prédécesseurs.
- Cependant, ils ont été réquisitionnés pour l'effort de guerre et aucun des quatre n'a survécu à la guerre.
Navires de la classe
Nom | Constructeur | Quille | Lancé | Terminé | Propriétaire |
Kamikawa Maru (神川丸) | Kawasaki, chantier naval de Kōbe | Kawasaki Line | |||
Kiyokawa Maru (聖川丸) | Kawasaki, chantier naval de Kōbe | Kawasaki Line - Kōbe Line (après le ) | |||
Kimikawa Maru (君川丸) | Kawasaki, chantier naval de Kōbe | Kawasaki Line | |||
Kunikawa Maru (國川丸) | Kawasaki, chantier naval de Kōbe | Kawasaki Line | |||
Hirokawa Maru (宏川丸) | Kawasaki, chantier naval de Kōbe | Kawasaki Line |
Service
- Kamikawa Maru
Carrière (extrait), destin | |
Date | Contenu |
Enrôlé dans la Marine. Le , classé en transport d'hydravions Auxiliaire. | |
Affecté à la 3e flotte. | |
Attribué à la 3rd Carrier Division (en), 3e flotte. | |
La Third Carrier Division est transférée à la 5e flotte. | |
Affecté à la 3e flotte. | |
Classé en transport aérien Auxiliaire. | |
Classé en transport d'hydravions auxiliaire, affecté à la China Area Fleet (en). | |
Affecté à la 2nd China Expeditionary Fleet. | |
Attribué à la 6th Carrier Division, flotte combinée. | |
Attribué à la 12th Carrier Division, 3e flotte. | |
Participe à l'Invasion de la Malaisie. | |
Attribué à la 4e flotte. | |
Participe à l'Operation MO. | |
Attribué à la 11th Carrier Division, Southeast Area Fleet. | |
Participe à l'Operation MI. | |
Participe à l'Operation AL. | |
La 11th Carrier Division est transférée à la 2e flotte. | |
Participe à la Bataille de Guadalcanal. | |
La 11th Carrier Division est transférée à la Southeast Area Fleet. | |
La 11th Carrier Division est dissoute. | |
Coulé par l'USS Scamp, au nord-ouest de Kavieng (1° 36′ S, 150° 24′ E). | |
Rayé des listes. |
- Kiyokawa Maru
Carrière (extrait), destin | |
Date | Contenu |
Enrôlé dans la Marine. | |
Classé en transport d'hydravions Auxiliaire. | |
Affecté à la 4e flotte. | |
Participe à la Bataille de Guam. | |
Participe à la Bataille de l'Île de Wake. | |
Participe à la Bataille de Rabaul. | |
Classé en transport Auxiliaires et affecté au District naval de Yokosuka. | |
Classé en transport d'hydravions Auxiliaire et affecté à la 2nd Southern Expeditionary Fleet (en), Southwest Area Fleet. | |
Affecté à la Southwest Area Fleet. | |
Classé en transport Auxiliaire. | |
Affecté au District naval de Yokosuka. | |
Prend part au convoi Hi-68. | |
Prend part au convoi TaMo-26. | |
Prend part au convoi Hi-81. | |
Prend part au convoi MaMo-25. | |
Prend part au convoi Hi-93. | |
Prend part au convoi Hi-88C. | |
Prend part au convoi TaMo-44. | |
Prend part au convoi MoTa-43. | |
Prend part au convoi TaMo-53. | |
Coulé par un raid aérien à Kaminoseki. | |
Déchargé. | |
Renfloué. | |
Réparations terminées. | |
Vendu à Kōbe Line. | |
Démoli. |
- Kimikawa Maru
Carrière (extrait), destin | |
Date | Contenu |
Enrôlé dans la Marine. | |
Classé en transport d'hydravions Auxiliaire. | |
Affecté à la 5e flotte. | |
Affecté à la 21st Division, 5e flotte. | |
Retiré de la 21st Division. | |
Participe à l'Opération AL. | |
Classé en transport Auxiliaire et affecté à la Northeast Area Fleet (en). | |
Affecté à la Combined Fleet. | |
Prend part au convoi Hi-69. | |
Prend part au convoi Hi-76. | |
Prend part au convoi Mata-30. | |
Coulé par l'USS Sawfish à l'ouest-nord-ouest du cap Bojeador (18° 58′ S, 118° 40′ E). | |
Rayé des listes. |
- Kunikawa Maru
Carrière (extrait), destin | |
Date | Contenu |
Enrôlé dans la Marine. | |
Classé en transport d'hydravions Auxiliaire. | |
Affecté à la Combined Fleet. | |
Classé en transport d'hydravions Auxiliaire et affecté à la 4e flotte. | |
Participe à la Campagne des îles Salomon. | |
Affecté à la 11th Carrier Division, Southeast Area Fleet. | |
Retiré de la 11th Carrier Division. | |
Prend part au convoi N ° 2023. | |
Prend part au convoi N ° 4508. | |
Prend part au convoi N ° 3601A. | |
Prend part au convoi N ° 4805. | |
Prend part au convoi N ° 3914. | |
Prend part au convoi N ° 1292. | |
Classé en transport Auxiliaire et affecté au District naval de Kure. | |
Prend part au convoi O-602B. | |
Prend part au convoi N ° 7101. | |
Prend part au convoi Hi-27. | |
Prend part au convoi H-22. | |
Touche une mine au large de Balikpapan. | |
Réparations temporaires achevés, touché pour la seconde fois par une mine. Coulé en eaux peu profondes. | |
Renfloué et réparations temporaires. | |
Coulé par un raid aérien. | |
Déchargé. | |
Rayé des listes. |
- Hirokawa Maru
Carrière (extrait), destin | |
Date | Contenu |
Enrôlé dans l'Armée. Classée comme navire à noyau antiaérien. | |
Participe à la Bataille de la Malaisie. Prend part au débarquement du Détachement Andō, 5e division à Pattani (en). | |
Participe à l'Invasion des Indes orientales néerlandaises. Prend part au débarquement de la 16e armée à Palembang. | |
Participe à l'invasion des Îles Andaman. Prend part au débarquement des bataillons de la 18e division à Ross Island. | |
Participe à la Campagne de Guadalcanal. | |
Prend part au débarquement des bataillons de la 38e division à Guadalcanal. Coulé par des avions américain, un bombardement des forces américaine et de l'USS Meade (DD-602) (en) à Tassafaronga Point (en). |
Photos
- Kiyokawa Maru
- Kimikawa Maru
- Kunikawa Maru
- Hirokawa Maru
- IJN Kamikawa Maru vers 1939 à Xiamen.
- IJN Kamikawa Maru en , à Kiska.
- IJN Kimikawa Maru à l'automne 1942, au District de garde d'Ōminato.
- IJN Kimikawa Maru en , au District de garde d'Ōminato.
- IJN Kamikawa Maru en 1943.
- IJN Kimikawa Maru à l'été 1943.
- IJN Kiyokawa Maru (ci-dessus), le .
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kamikawa Maru-class seaplane tender » (voir la liste des auteurs).
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