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La classe Gloire fut la première classe de cuirassés de 1re classe construite pour la Marine française sur des plans de l'ingénieur et architecte naval Henri Dupuy de Lôme (1816-1885).
Classe Gloire | ||||||||
La Gloire. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | cuirassé | |||||||
Longueur | 77,88 m | |||||||
Maître-bau | 16,99 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,48 m | |||||||
Déplacement | 5 630 tonnes | |||||||
Propulsion | voile (1 100 m2) machines à vapeur (8 chaudières) |
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Puissance | 2 500 ch | |||||||
Vitesse | 12,5 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 120 mm kiosque = 100 mm |
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Armement | d'origine : 36 canons de 160 mm (modèle 1858-60) |
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Aéronefs | non | |||||||
Rayon d’action | (665 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 570 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Commanditaire | Marine nationale | |||||||
Période de construction |
1858-1860 | |||||||
Période de service | 1861-1879 | |||||||
Navires construits | 3 | |||||||
Navires prévus | 3 | |||||||
Navires démolis | 3 | |||||||
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Les unités de cette classe sont des trois-mâts à coque en bois, avec un blindage en fer forgé à la flottaison de 120 mm pesant 810 tonnes pour un déplacement total de plus de 2 000 tonnes. De type frégate, les navires de la classe Gloire furent les premiers navires cuirassés de haute mer. La voilure, de type trois-mâts barque, était initialement de 1 960 m2 puis fut réduite par la suite.
Après 1868, la classe Gloire subit une refonte de son artillerie en recevant à la place des 36 canons de 160 mm chargés par la gueule :
Nom | Chantier naval | Mise en chantier | Lancement | Armement | Fin |
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Gloire | Arsenal de Toulon | détruit en 1879 | |||
Invincible | détruit en 1872 | ||||
Normandie | Arsenal de Cherbourg | détruit en 1871 |
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