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La Class 159 South Western Turbo est une rame Diesel britannique construite de 1989 a 1992 par British Rail Engineering Limited (BREL) a Derby Litchurch Lane Works.
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Class 159
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La Class 159006 a London Waterloo
| Exploitant(s) | South Western Railway |
|---|---|
| Désignation | 159001–159022, 159101–159108 |
| Surnom | Sprinter |
| Type | autorail |
| Motorisation | Diesel |
| Composition | 3 caisses |
| Couplage | oui |
| Construction | 30 autorails (Comme classe 158 par BREL, puis converti en classe 159 en 1992 par Rosyth et 2007 chez Wabtec) |
| Modèle d’origine | Class 158 |
| Constructeur(s) | British Rail Engineering Limited |
| Nombre |
22 (159/0) 8 (159/1) |
| Modernisation | 2000–2001 (Class 159/0) 2007–2008 (Class 159/0 et Class 159/1) |
| Période de service | 1993 - aujourd'hui |
| Effectif | 30 en 2017 |
| Affectation | Réseau Sud-Ouest |
| Capacité |
Classe Standard : 172 Première Class : 24 |
| Utilisation | West of England Main Line |
| Carburant | gazole |
|---|---|
| Moteur thermique |
Cummins 400hp (159/0) Cummins 350hp (159/1) |
| Longueur HT | 22,5 m |
| Largeur | 2.7 m |
| Masse totale | 37,8 tonnes t |
| Accès | 2 par face |
| Intercirculation | oui |
| Aménagement |
2x2 (Classe standard) 1x2 (première classe) |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
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