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ancienne compagnie ferroviaire suisse De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Les chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) sont une compagnie de chemin de fer suisse ayant existé de 1903 à 1942 dans le canton de Fribourg.
| Chemins de fer électriques de la Gruyère | |
| Prédécesseur | Compagnie du chemin de fer Châtel-Saint-Denis - Palézieux (en) () Chemin de fer Châtel-St-Denis-Bulle-Montbovon (en) |
|---|---|
| Successeur | Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat |
| Sigle | CEG |
| Localisation | Canton de Fribourg |
| Écartement des rails | Écartement métrique |
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Un premier tronçon entre Châtel-Saint-Denis et Palézieux a été concédé à la compagnie du chemin de fer Châtel-Palézieux (CP) en .
Une autre compagnie de chemin de fer a été créée, initialement appelée le chemin de fer Châtel-Bulle-Montbovon (CBM)[1], elle prend le nom de chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) à partir de [2].
Les CEG obtiennent la concession la ligne de Châtel-Saint-Denis à Montbovon via Bulle et Gruyères, mise en service entre et . Elle reprend ensuite les actifs de la compagnie du chemin de fer Châtel-Palézieux, dont elle exploitait la ligne depuis , en .
Un embranchement est ouvert en afin de relier Bulle à Broc, et desservir la chocolaterie Cailler (aujourd'hui Nestlé)[1]. Le prolongement de cette ligne vers Fribourg, prévu à l'origine, n'a pas été construit en raison de la Première Guerre mondiale.
Entre et , les CEG ont également exploité le réseau de trolleybus Fribourg-Farvagny qui avait été repris de la Compagnie des omnibus électriques Fribourg-Farvagny avant que l'ensemble des actifs de la société ne soit fusionnée dans les CEG en [3].
En 1942, les Chemins de fer électriques de la Gruyère sont intégrés à la compagnie des Chemins de fer fribourgeois, qui prend pour sigle GFM, Gruyère - Fribourg - Morat, créée par la fusion des compagnies suivantes :
Les CEG exploitent un réseau à voie métrique comprenant les lignes suivantes :
La compagnie CEG a toujours utilisé la traction électrique.
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