Championnat du monde des voitures de sport 1966
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Championnat du monde des voitures de sport 1966 est la 14e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA, divisé en deux championnats : le Championnat International des voitures de Sport ouvert aux voitures de Sport (S) et aux voitures de Grand Tourisme (GT) et le Championnat International des constructeurs ouvert aux Prototypes (P) qui vont courir à travers le monde dans des courses d'endurance. Il s'est couru du au , comprenant treize courses.
Championnat du monde des voitures de sport 1966
Ford GT40: victoire à Daytona, Sebring et au Mans, et victoire finale en P+2.0.
Calendrier
Toutes les catégories n'ont pas couru dans tous les événements. Certaines courses étaient réservées à une catégorie, alors que d'autres étaient combinées.
Manche | Course | Circuit | Catégorie | Participants | Date |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Daytona International Speedway | Libre | 59 | 5 au 6 février |
2 | ![]() |
Sebring International Raceway | Libre | 64 | 26 mars |
3 | ![]() |
Autodromo Nazionale di Monza | Libre | 40 | 25 avril |
4 | ![]() |
Palermo | Libre | 72 | 8 mai |
5 | ![]() |
Circuit de Spa-Francorchamps | Libre | 31 | 25 mai |
6 | ![]() |
Nürburgring | Libre | 77 | 5 juin |
7 | ![]() |
Le Mans | Libre | 55 | 18 au 19 juin |
8 | ![]() |
Circuit de Mugello | Libre | 91 | 17 juillet |
9 | ![]() |
Circuit d'Enna-Pergusa | Sport | 22 | 7 août |
10 | ![]() |
Hockenheimring | Sport | 21 | 14 août |
11 | ![]() |
Crans-Montana | Libre | 91 | 28 août |
12 | ![]() |
Nürburgring | Libre | 64 | 4 septembre |
13 | ![]() |
Aérodrome de Zeltweg | Sport | 22 | 11 septembre |
Résultats de la saison
Attribution des points
Courses
Manche | Circuit | Équipe vainqueur | Résultats |
---|---|---|---|
Pilote vainqueur | |||
1 | Daytona | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
2 | Sebring | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
3 | Autodromo Nazionale di Monza | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
4 | Palerme | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
5 | Spa-Francorchamps | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
6 | Nürburgring | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
7 | Le Mans | ![]() |
Résultats |
![]() ![]() | |||
8 | Mugello | ![]() |
|
![]() ![]() | |||
9 | Enna-Pergusa | ![]() |
|
![]() | |||
10 | Hockenheim | ![]() |
|
![]() | |||
11 | Crans-Montana | ![]() |
|
![]() | |||
12 | Nürburgring | ![]() |
|
![]() | |||
13 | Zeltweg | ![]() |
|
![]() ![]() |
Championnat International des constructeurs
Catégorie P+2.0 - Championnat International des constructeurs - Prototypes I (+ de 2 000 cm3)
Catégorie P2.0 - Championnat International des constructeurs - Prototypes II (- de 2 000 cm3)

Championnat International des voitures de Sport
Catégorie S1.3 - Championnat International des voitures de Sport - Division I (1 300 cm3)
Pos | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | 9 | 9 | (4,5) | 9 | (9) | 37 | |||||||
2 | ![]() |
10 | 10 | 4 | 4 | 28 | |||||||||
3 | ![]() |
3 | 3 |
Catégorie S2.0 - Championnat International des voitures de Sport - Division II (2 000 cm3)
Pos | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | 10 | 10 | (6) | 10 | 12 | 9 | (4,5) | (9) | 61 | ||||
2 | ![]() |
7 | 10 | 5 | 3 | 1 | 27 | ||||||||
3 | ![]() |
9 | 9 | ||||||||||||
4 | ![]() |
3 | 3 |
Catégorie S+2.0 - Championnat International des voitures de Sport - Division III (+ de 2 000 cm3)
Bibliographie
- Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)
Lien externe
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.