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Baykar Bayraktar Akıncı
Drone de combat turc De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Pour les articles homonymes, voir Akıncı.
Le Bayraktar Akıncı est un aéronef militaire sans pilote turc, à la jointure entre drone moyenne altitude à longue endurance [MALE] et drone haute altitude à longue endurance [HALE].
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Description
Résumé
Contexte
L'Akıncı est un drone de 4,5 tonnes, capable de déployer une charge utile de 1 500 kg (2 980 lb), dont 400 kg (880 lb) interne et 950 kg (2 090 lb) de charge utile extérieure avec une cellule équipée de deux turbopropulseurs. Les premières photos du drone ont été publiées dans les médias en . Le fonctionnement au sol du moteur a commencé en avec un turbopropulseur ukrainien Ivchenko-Progress AI-450C.
Le drone Akıncı peut transporter jusqu’à 6 missiles MAM-T, soit le double du Bayraktar TB2 en termes de capacité de charge pour ces types de missiles. Il peut également transporter des munitions plus lourdes et plus puissantes comme des missiles de croisière SOM ou des bombes guidées, ce qui augmente considérablement ses capacités en termes de frappe de précision et de destruction pour les cibles au sol.
La version C, alimenté par deux moteurs avec une force de 850 chevaux chacun (hp), a décollé du centre d’entraînement et d’essai de vol dans la province du nord-ouest de Tekirdag pour voler pendant une heure, a déclaré Baykar. La puissance totale du moteur de la version C en fait la plate-forme de combat la plus efficace et la plus qualifiée de sa catégorie. En comparaison, les variantes A et B volent avec leurs moteurs d’une puissance totale de 900 chefs et de 1 500 chefs, respectivement[1].
Le premier test de moteur du drone a été effectué le . Après avoir effectué d'autres tests techniques, l'avion a été transféré à la base militaire de Çorlu de l'armée turque. Après le roulage et le décollage automatiques, l'Akıncı a effectué son premier vol le . Après un vol d'essai d'une durée de 16 minutes, il a atterri avec succès[2].
Propulsé par deux turbopropulseurs de 450 ch chacun (340 kW), il a une masse maximale au décollage de 5,5 tonnes. D'une envergure de 20 m (66 ft), il a été conçu pour être configuré avec deux moteurs de 200 ch (150 kW) ou 750 ch (560 kW) chacun.
Le 29 août 2021, le drone entre dans l'inventaire de l'armée de l’air turque[3].
Malgré sa capacité d’emport, le drone Akinci est très vulnérable aux missiles anti-aériens. Le drone Akinci opère souvent à basse altitude, en raison des conditions météo qui peuvent être mauvaises. Ce type de drone peut par exemple patrouiller à une altitude de seulement 5 km au-dessus du sol. L’Akinci ne dispose pas de contre mesures pour se battre dans les airs, et encore moins pour faire face à un avion de chasse. Cela le rend donc très vulnérable aux missiles anti-aériens. On a eu des précédents avec les Houthis au Yémen qui ont abattu ce modèle de drone ou encore les combattants kurdes du PKK qui ont pu l’abattre à l’aide de missiles de fabrication iranienne. Un autre appartenant à l'armée malienne a été abattu par l'armée algérienne dans la nuit du 31 mars au 1er avril 2025[4].
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Historique
Résumé
Contexte
Le Akıncı a été utilisé pour la première fois lors de l’Opération Griffe (en) menées par l'armée turque pour dissoudre les positions du PKK, telles que les abris et les grottes dans le nord de l'Irak[5].
Le 20 mai 2024, l'un des drones a aidé à trouver le site de l'accident d'un Bell 212 qui s'était écrasé, tuant le président iranien, Ebrahim Raisi, et le ministre des Affaires étrangères iranien, Hossein Amir-Abdollahian[6].
Le 29 janvier 2025, pour la première fois un drone Akıncı de fabrication turque s'est écrasé en Libye. Le drone perdu appartenait à l'armée de l'air libyenne. Le chroniqueur Oded Berkowitz note que le drone était probablement basé à la base aérienne de Misrata, d'où il a effectué des missions de combat et d'entraînement. La cause exacte de sa perte est inconnue. Les restes de l'UAV ont été trouvés près de la ville d’Ajaylat, à peu près à mi-chemin entre Tripoli et la frontière avec la Tunisie[7],[8],[9].
Le 16 mars 2025, un drone Akıncı de l’Armée de l'air turque a été abattu par le PKK à l’aide de missiles iraniens[4] dans la région Qandil, l’épave du drone s’est écrasé à Ranya (localité de Bingird), dans le nord de l’Irak[10].
Dans la nuit du 31 mars au 1er avril 2025 à minuit, un drone Akıncı exploité par l’Armée de l'air malienne est abattu au dessus de Tin Zaouatine (Mali) par les forces de défense aérienne du territoire de l'armée algérienne[11] à Tin Zaouten. L'Algérie déclarant qu'il a pénétré l'espace aérien algérien de 2 kilomètres. L’épave du drone est filmée par le Front de libération de l’Azawed[12],[13],[14],[15],[16]
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Versions
Utilisateurs
- Armée de l’air turque : 20 Akıncı[17]
- Le Pakistan a fait l'acquisition de drones Akıncı[18].
- L'Azerbaïdjan a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci[19].
- Le Kirghizistan a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci[20].
- L'Arabie saoudite a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci pour un contrat de plus de 3 milliards de dollars, signant ainsi le plus gros contrat de l'histoire de l'industrie de la défense turque[21],[22].
- Négociations en cours en vue d'une acquisition d'un nombre indéterminé de drones[23].
- Le Burkina Faso a acquis un nombre indéterminé de drones Akinci en avril 2024.
- Le Mali a acquis un nombre indéterminé de drones Akıncı-A en novembre 2024. Dont un abattu par l'armée algérienne dans la nuit du 31 mars au 1er avril 2025.
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Liens internes
Références
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