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La BM72 est l'un des deux types de rames automotrices électriques utilisées par la compagnie ferroviaire norvégienne NSB pour le trafic de banlieue à Oslo sur Jærbanen et entre Stavanger et Sandnes. 36 rames furent achetées pour remplacer les rames BM69 vieillissantes. L'introduction de ces rames a commencé en 2002.
Exploitant(s) | NSB |
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Composition | 4 caisses |
Constructeur(s) | AnsaldoBreda |
Nombre | 36 |
Mise en service | 2002 |
Utilisation | Jærbanen et Stavanger-Sandnes |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Captage | pantographe |
Tension ligne de contact | 15 V |
Masse totale | 160 t |
Longueur totale | 85,7 m |
Places assises | 310 pl. |
Vitesse maximale | 160 km/h |
Chaque rame BM72, conçue et fabriquée par le constructeur italien AnsaldoBreda, se compose de quatre caisses (rame quadricaisses) et ses fenêtres sont beaucoup plus larges que celles des rames BM69.
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