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autoroute à deux voies de Madrid à Séville et Cadix via Cordoue (Espagne) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'Autovía del Sur A-4 appelé aussi « Autoroute d'Andalousie » est une voie rapide qui suit le tracé de la route nationale N-IV desservant les différentes grandes villes du sud de l'Espagne. Elle fait 660 km de long.
Autovía du Sud Autovía del Sur | |
La A-4 à Guarromá. | |
Autres noms | Autoroute d'Andalousie |
---|---|
Caractéristiques | |
Longueur | 660 km |
De | Madrid |
Intersections | |
À | Cadix |
Réseau | Autoroute d'Espagne |
Territoires traversés | |
Villes principales | Ocaña,Manzanares, Bailén, Cordoue, Séville, Dos Hermanas, Jerez De La Frontera, Puerto Real, San Fernando |
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Elle double la N-IV de Madrid à Cadix et elle est elle-même doublée par l'AP-4 entre Séville à Cadix.
L'autoroute A-4 est divisée en deux sections reliées entre elles par l'autoroute AP-4 :
Il existe un projet de conversion de la N-IV en autovia A-4 dans le dernier tronçon manquant entre Dos Hermanas et Jerez De La Frontera.
Récemment[Quand ?] a été inauguré un nouveau tronçon de l'A-4 qui fait office de rocade pour Jerez De La Frontera car elle permet de contourner la ville par l'ouest.
Le gouvernement espagnol a lancé un ambitieux projet pour les infrastructures du pays qui s'intitule réforme des autoroutes de première génération (Reforma de la autovias de primera generacion). Ce projet consiste à reformer les voies rapides dites de première génération (construites dans les années 1980) sur certains tronçons avec la pose de nouveau revêtement, amélioration des accès à l'autovia (voies d'accélération et de décélération plus longues), amélioration des courbes sur certains tronçons (tunnel et pont). Le gouvernement prévoit de réformer l'A-4 sur 538 km entre Madrid et Séville.
Le tronçon entre Venta Cardenas et Puerto Lapice a été récemment[Quand ?] concédé par une société de concession : Autopista de la Mancha.
En 2020, l'AP-4 deviendra l'A-4 qui sera gratuite entre Séville et Cadix.
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