Audi Type B

Audi Automobilwerke GmbH Zwickau a sorti l’Audi Type B en 1911 en tant que successeur de l’Audi Type A et en a produit 360 exemplaires jusqu’en 1914 (jusqu’en 1917 selon d’autres sources).

Audi Type B
Marque	Audi
Années de production	1911 - 1914
Production	360 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindrées 4 temps
Puissance maximale	28 ch (20.6 kW)
Masse et performances
Masse à vide	830 kg
Vitesse maximale	75 km/h
Dimensions
Empattement	2 900 - 3 050 mm
Voies AV/AR	1 300 mm  / 1 300 mm
Chronologie des modèles
Audi Type A
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Le véhicule était équipé d’un moteur quatre cylindres en ligne IOE à deux blocs d’une cylindrée de 2,6 litres installé à l’avant. Il développait 28 ch à 1 800 tr/min. Il entraînait les roues arrière via une transmission à quatre vitesses à arbre intermédiaire et un arbre à cardan. La voiture avait un châssis en échelle et deux essieux rigides a ressorts à lames. Elle était disponible en tant que voiture de tourisme à deux ou quatre places.

Un exemplaire a remporté la course alpine autrichienne en 1911.

Liens externes

• Schrader, Halwart: Deutsche Autos 1885–1920, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (2002), (ISBN 3-613-02211-7)
• Werner Oswald: Alle Audi Automobile 1910–1980, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (1980), (ISBN 3-87943-685-1)

Sur les autres projets Wikimedia :

• Audi Type B, sur Wikimedia Commons

• www.audi.com – Historie 1901–1918: Audi 10/28 PS Typ B Phaeton, 1916

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