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société de construction métallique suisse, de 1842 à 1992 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Vevey Technologies, anciennement Ateliers de constructions mécaniques de Vevey était une société de construction métallique fondée à Vevey, en 1842 par Benjamin Roy sous le nom de Ateliers B.Roy & Cie. Les ACMV réparaient des machines agricoles et fabriquaient des roues de moulins[1].
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| Vevey Technologies | |
 Logotype des ACMV | |
| Création | 1842 |
|---|---|
| Disparition | 1992 |
| Personnages clés | Benjamin Roy |
| Siège social | Vevey Suisse
|
| Actionnaires | Bombardier Transport |
| Activité | Construction ferroviaire, construction de tracteur agricole |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
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La société anonyme ACMV SA fut constituée en 1895. En 1948, la société ouvre une usine de construction de wagon de chemin de fer à Villeneuve, en particulier pour des wagons de marchandises. Puis dès 1954, elle y construit des tramways pour les villes de Lausanne et Lugano. Modernisés en 1962, les Ateliers de Vevey qui incarnaient la tradition industrielle de la ville, furent fermés en 1992 et seule l'usine de Villeneuve poursuivit la construction de matériel ferroviaire. Elle faisait également de la construction de tracteur agricole, sous la marque "Vevey"[2].
De l'ancienne société disparue, les domaines d'activité continuent d'être exploités par Alstom à Villeneuve, Andritz Hydro à Vevey et APCO Technologies à Aigle[3],[4].
En automne 1981, 30 % des actions d'ACMV sont en main de M. Walter Fankhauser. Il revendra ses actions en août 1982 à la société Selve Holding de Thoune, contrôlée par le financier suisse Werner K. Rey[5]. La société est rachetée par Werner K. Rey, propriétaire de Omni Holding.
À la suite de la déconfiture de la Omni Holding, l'usine de Villeneuve de l'ACMV, spécialisée dans l'ingénierie et la construction de véhicules ferroviaires légers, est vendue en 1992 au groupe néerlandais Royal Begemann Group qui, le 29 septembre 1993, change le nom de la société en Vevey Technologies[6],[7].
Elle fut revendue en 1997 au groupe allemand Deutsche Waggonbau (DWA)[8], elle-même rachetée en 1998 par Bombardier Transport[9]. Bombardier Transport qui fût ensuite achetée le 29 Janvier 2021 par Altsom.
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