Le baliseur océanique Armorique est affecté au Service des phares et balises de Brest par la Direction des affaires maritimes.
Il a succédé au baliseur Georges de Joly[1] qui datait de 1929.

Faits en bref Type, Histoire ...
Armorique
Thumb
Le baliseur Armorique

Type baliseur
Histoire
Chantier naval Socarenam, Boulogne-sur-Mer
Mise en service
Statut actif
Équipage
Équipage 12
Caractéristiques techniques
Longueur 47,5 m
Maître-bau 10 m
Tirant d'eau 3,3 m
Déplacement 500 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel Caterpillar
1 propulseur d'étrave
Puissance 1 600 ch
Vitesse 13 nœuds
Carrière
Affréteur Affaires maritimes
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Brest
MMSI 228155700
IMO 8988181
Fermer

Histoire

Service

Il porte sur sa proue le marquage AEM (Action de l'État en mer)[2], les trois bandes inclinées bleu, blanc, rouge.

Équipement électronique

  • Pilote automatique (avec gyrocompas), système de positionnement dynamique
  • 1 radar, 1 sondeur bi-fréquence
  • Radio SMDSM zone 3, ordinateur de navigation

Équipement technique

  • Capacité de cargaison : 50 tonnes (sur le pont)
  • 2 conteneurs
  • Pré-équipement de lutte anti-pollution
  • Croc de remorquage
  • Guindeau de balisage (20 tonnes)
  • Grue télescopique (12,5 tonnes de charge)

Notes et références

Voir aussi

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