composante aérienne des forces armées tunisiennes De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'Armée de l'air tunisienne est l'une des branches de l'armée tunisienne. Elle est fondée en 1959 par le lieutenant-colonel Mohamed Habib Essoussi, qu'il commande en tant que chef d’état-major, trois ans après que la Tunisie regagne son indépendance de la France.
Armée de l'air tunisienne القوات الجوية التونسية | |
![]() Insigne de l'Armée de l'air tunisienne. | |
Création | 1959 |
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Pays | Tunisie |
Branche | Air |
Rôle | Défense aérienne de la Tunisie |
Fait partie de | Armée tunisienne |
Garnison | Bases |
Surnom | TAF |
Couleurs | ![]() |
Anniversaire | 24 juillet |
Guerres | Guerre contre le terrorisme Insurrection djihadiste en Tunisie |
Batailles | Bataille de Chaambi Bataille de Ben Gardane |
Commandant | Général de brigade Mohamed El Hajjam[1] (chef d'état-major) |
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Elle prend livraison de ses premiers avions, huit Saab 91 Safir provenant de Suède, en 1960, complétés par sept autres Safirs[2]. L'Armée de l'air entre dans l'ère du jet en 1965, avec l'achat de huit Aermacchi MB-326B[2], complétés par cinq MB-326LT, des avions d'entraînement biplaces italiens. Elle reçoit ensuite quinze F-86F Sabre de l'USAF en 1969.
En 1974, douze SF.260 Warriors et neuf SF.260C sont livrés en remplacement des Safirs pour l'entraînement de base[2]. En 1977-1978, huit Aermacchi MB-326KT (version monoplace) sont fournis pour les besoins d'attaque légers. En 1981, la Tunisie commande douze Northrop F-5 Tiger II américains (8 F-5E et 4 F-5F), livrés en 1984-1985, plus tard complétés par cinq F-5E provenant des surplus de l'USAF. En 1985 a lieu une commande pour deux C-130H Hercules. En 1995, l'Armée de l'air acquiert douze L-59T et trois Let L-410UVP tchèques. En 1997, cinq C-130B des surplus américains sont livrés.
Au premier trimestre 2010, l'Armée de l'air fait l'acquisition de deux Lockheed C-130J Super Hercules[3]. En avril 2013, Lockheed Martin livre à la Tunisie le premier d'entre eux, marquant la première livraison de ce type d'aéronef à un pays africain[4] ; le deuxième appareil est livré en décembre 2014[5].
En décembre 2015, on annonce que douze Northrop F-5 seront modernisés d'ici fin 2018 pour 32 millions de dollars. En 2016, des UH-60 Black Hawk sont livrés[6]. Le , la vente de 24 hélicoptères de combat OH-58D Kiowa d'occasion pour un coût estimé à 100,8 millions de dollars est annoncée[7].
L'Armée de l'air dispose de quatre bases principales — Bizerte-Sidi Ahmed, Bizerte-La Karouba, Gafsa et Sfax - Thyna[2] — ainsi que de la base aérienne de l'Aouina dans la banlieue nord de Tunis, l'aérodrome de l'École de l'aviation de Borj El Amri et celle de Gabès[8].
L'ordre de bataille de l'Armée de l'air tunisienne est le suivant[9],[10] :
Les appareils en service en 2016 sont les suivants[12] :
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