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La Force aérienne et défense aérienne des forces armées serbes (en serbe Ваздухопловство и противваздушна одбрана ou Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana) a été créée en 1912 et dissoute en 1918 lorsque la Serbie a adhéré à la Yougoslavie. Elle a été reconstituée sous cette dénomination en 2006, après la fin de la Yougoslavie. Elle est divisées en bases aériennes, unités de missiles, unités de communication, de reconnaissance électronique et d'unités d'ingénierie. L'inventaire comprend des chasseurs, des bombardiers, des avions de transport, de reconnaissance et d'entraînement mais également des hélicoptères de combat, de transport et de reconnaissance.
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| Force aérienne et défense aérienne des forces armées serbes
Serbe Cyrillique : Ваздухопловство и противваздушна одбрана Serbe Latin : Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana | |
 Insigne de la Force aérienne serbe | |
| Création | 1912 - 1918 2006 - Aujourd'hui |
|---|---|
| Pays |  Serbie
|
| Allégeance | Président de la République de Serbie |
| Type | Force aérienne |
| Effectif | 5 700 |
| Fait partie de | Forces armées serbes |
| Garnison | Zemun, Belgrade |
| Couleurs |  
|
| Devise | За слободу и част Отаџбине (« Pour la liberté et l'honneur de la patrie ») |
| Anniversaire | 24 décembre |
| Équipement | 197 aéronefs |
| Batailles | Opération Allied Force |
| Commandant | Lieutenant-Général Duško Žarković |
| modifier |
|
Elle se caractérise par la capacité d'influencer de manière décisive le cours d'un conflit armé grâce à l'application efficace et flexible de la puissance aérienne, principalement en raison de son effet destructeur sur la capacité et la volonté de l'ennemi de mener des opérations. En épuisant les ressources de l'ennemi et en diminuant son potentiel, la défense aérienne et la défense aérienne augmentent le coût du conflit et représentent ainsi un puissant moyen de dissuasion.
À Belgrade, le commandant de l'armée de l'air et de la défense aérienne est le lieutenant-général Duško Žarković. On peut donc y retrouver les :
La 204e brigade aérienne basé à Batajnica est une unité interarmées d'aviation tactique dont la structure organisationnelle de base se compose d'unités modulaires de rang d’escadrons, de bataillons et de divisions sous le commandant du général de brigade Milan Elenkov, elle comporte donc les :
La 98e brigade d'aviation basé à Niš est destinée à l'appui-feu des forces terrestres et spéciales, au transport aérien, à la reconnaissance aérienne, ainsi qu'au soutien de combat et logistique de ses propres unités d'aviation et de celles qui lui sont rattachées, sous le commandement du colonel Dragan Mrdak, elle comporte donc les : La 98e brigade d'aviation basé à Niš à également une unité aérienne représenté à l'aéroport de Kraljevo Morava. Aussi dirigé par le colonel Dragan Mrdak, elle comporte donc les :
La Force aérienne serbe possède 14 MiG-29, 30 Soko J-22 Orao, 19 Soko G-4 Super Galeb, 41 Soko Gazelle, 15 H145, 11 Mil Mi-17.
Le pays souhaite se tourner dans l’armement européen et chinois, la majorité de ses appareils actuels étant issus d'usines d'anciens pays du bloc communiste.
Le 23 novembre 2023, le président de la République de Serbie, Aleksandar Vučić, a officiellement annoncé que la Serbie a reçu et modernisera les hélicoptères MI-35 chypriotes sur une période de deux ans pour les forces armées serbes.
Le 29 août 2024, la France et la Serbie, en présence des deux présidents, ont conclu un accord historique avec un achat de 12 avions Rafales pour un coût de 2,7 milliards d’euros. Cependant, la Serbie pourrait acquérir les Mirages 2000 de l’armée de l’air Grecque en plus des Rafales annoncés.
Le pays cherchant à se réarmer, il produit davantage de drones et a déjà acheté à Israël, la Russie, et la Chine. En plus, le pays devrait prochainement annoncer un achat d'hélicoptères H125M et de A400M pour les transports d'armes à l'étranger telle que l'Ethiopie ou l'Israel[1].
Inventaire
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Les appareils en service en 2024 sont les suivants[2] :
| Aéronefs | Origine | Type | Future Achat | En service | Versions |
|---|---|---|---|---|---|
| Avion de chasse | |||||
| Mikoyan-Gurevitch MiG-29 |  Russie |
Avion multirôle | 14 | Les 11 monoplaces ont été modernisés au niveau du MiG-29SM+ au cours de la période 2018-2021. Les 3 autres MiG-29UB ont été révisés et la puissance approximative est la même que celle des monoplaces. période 2028-31. | |
| Soko J-22 Orao | .svg){kind=small} Yougoslavie |
Bombardier | 13+4 | Il y a 17 avions en service, 4 avions ont été modernisés au niveau J-22M1 et la modernisation de tous les avions a été annoncée. | |
| Avion de transport | |||||
| Airbus C295 |  Espagne |
Avion de transport tactique, avion de transport administratif. | 2 | 2 avions ont été acquis en 2023 en remplacement de l'AN-26. | |
| Airbus A400M | Espagne |
Avion de transport destiné à des missions de transport stratégiques et tactiques | 2 | A400M Atlas. | |
| Avion d'entraînement | |||||
| Soko G-4 Super Galeb | Yougoslavie |
Avion d'entraînement et d'attaque au sol | 19 | La modernisation des 19 avions vers le nouveau G-4MD a été annoncée. | |
| Lasta 95 (en) | Serbie |
Avion d’entraînement intermédiaire | 16 | Les 16 avions sont en service. | |
| Lola Utva 75 | Serbie |
Avion d’entraînement intermédiaire | 4 | Il y a 4 autres avions en service. | |
| Hélicoptère | |||||
| Gazelle 341/42 |  France |
Hélicoptère de reconnaissance et de combat | 41 | SA-341M et SA-342P. | |
| Airbus H125M | France |
Hélicoptère de transport léger et de reconnaissance | H125M | ||
| Mil Mi-17 | Russie |
Hélicoptère de transport | 5 | 6 | Mi-17T et Mi-17V5. |
| Mil Mi-35 | Russie |
Hélicoptère de transport et de combat | 17 | Mi-35M et Mi-35P | |
| Airbus H145M[3] |  Union européenne |
Hélicoptère utilitaire léger | 8 | 15 | 6 commandés le 29 décembre 2016, un transféré finalement à la police. Perçus entre 2018 et 2021. 11 autres commandés en octobre 2021[4]. |
| Nom | Origine | Type | En service en 2019 | En service en 2023 | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Missiles sol-air | |||||||
| S-125 Neva/Pechora |  Union soviétique |
système missiles sol-air | 2 batteries[5] | 6 lanceurs | |||
| 2K12 Kub | Union soviétique |
système missiles sol-air | 3 batteries[5] | 9 lanceurs | système automoteur de missile sol-air moyenne portée | ||
| Pantsir-S1 | Russie |
Système de défense antiaérienne rapprochée | 6 | système automoteur de missile sol-air courte portée et canon antiaérien | |||
| HQ-22 |  Chine |
Missile surface-air longue portée | 4 | Comparable au S-300 | |||
| Bofors 40 mm |  Suède |
Canon | 1 batterie par base aérienne[5] | 24 | |||
| 9K32 Strela-2 | Union soviétique - Russie |
MANPADS | N/C | N/C | |||
| 9K38 Igla | Union soviétique - Russie |
MANPADS | N/C | N/C | |||
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