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Alexeï Andreïevitch Tupolev ou Toupolev (en russe : Алексей Андреевич Туполев ; né le et mort le ) était un concepteur aéronautique soviétique[1].
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Alexeï Tupolev
| Parlementaire du Soviet suprême de l'Union soviétique |
|---|
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Sépulture | |
| Nationalité | |
| Formation |
Institut d'aviation de Moscou (jusqu'en ) |
| Activités |
Ingénieur aéronautique, ingénieur, homme politique, aviateur |
| Père |
| A travaillé pour |
Université technique d'aviation d'État de Moscou (en) |
|---|---|
| Chaires | |
| Parti politique |
Parti communiste de l'Union soviétique (à partir de ) |
| Membre de |
Académie des sciences de Russie Académie des sciences de l'URSS (en) |
| Distinctions | Liste détaillée Ordre de l'Insigne d'honneur () Ordre du Drapeau rouge du Travail () Prix d'État de l'URSS () Ordre de Lénine (, et ) Héros du travail socialiste () Médaille « marteau et faucille » (d) () Prix Lénine () Ordre de la révolution d'Octobre () Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe Prix Tupolev |
Signature
Vue de la sépulture.
Comme son père Andreï Nikolaïevitch Tupolev, il devint ingénieur aéronautique[1]. À la fin de sa scolarité en 1942, lors de l'évacuation vers Omsk, où son père prenait la direction d'un nouvel OKB. Il travailla pour la première fois avec lui.
En tant que concepteur, son premier travail fut le développement d'une pointe arrière en bois du fuselage du Tu-2. Cette solution technique fut reprise pour la production série en raison du manque de matière première pendant la Seconde Guerre mondiale.
Après son retour à Moscou en 1943 et ses études à l'institut d'aéronautique de Moscou en 1949, il a définitivement intégré le bureau d'études. Pendant cette période, il a principalement travaillé au développement du bombardier à long rayon d'action Tu-16.
Après avoir été chef d'une équipe de concepteurs dans les années 1960, il a pris le poste de concepteur en chef à la mort de son père en 1973.
Il fut entre autres responsable de la conception du premier avion de transport commercial supersonique soviétique, le Tu-144[1]. Il a aussi participé au développement de la navette spatiale soviétique Bourane.
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